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Die Automobilhersteller erzielen deutlich weniger Gewinne

Hohe Kosten belasten VW und BMW

BMW lieferte bis Juni 4% weniger Neuwagen in China aus.
BMW lieferte bis Juni 4% weniger Neuwagen in China aus.

Die Automobilhersteller erzielen deutlich weniger Gewinne

Mercedes musste in der ersten Jahreshälfte einen Schlag einstecken, genau wie Volkswagen und BMW. Hohe Kosten und schwache Nachfrage in China bereiten den deutschen Herstellern Probleme. Meanwhile tut sich der japanische Konkurrent Toyota besser.

Höhere Ausgaben und weniger Verkäufe in China haben in der ersten Jahreshälfte Druck auf die deutschen Autohersteller ausgeübt: Die Gewinne von Volkswagen und BMW sind im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Vorjahres deutlich gesunken, wie die beiden Unternehmen meldeten. Mercedes hatte bereits letzte Woche einen Significanten Gewinnrückgang gemeldet.

Der Gewinn von BMW in der ersten Jahreshälfte dieses Jahres lag 14,6 Prozent unter dem des ersten Halbjahres 2023. Im vergangenen Jahr hatte das Unternehmen einen Überschuss von 6,6 Milliarden Euro gemeldet, in diesem Jahr waren es 5,7 Milliarden. Der Umsatz sank in demselben Zeitraum leicht um 0,7 Prozent. Die Gewinnmarge sank von 10,6 auf 8,6 Prozent. Hohe Konkurrenz, insbesondere in China, wo es seit langem zögerliche Käufer gibt, sowie höhere Material- und Fixkosten und erhöhte Forschungs- und Entwicklungskosten haben die Ergebnisse beeinflusst, erklärte BMW. In China wurden 4,3 Prozent weniger Autos in der ersten Jahreshälfte dieses Jahres verkauft als im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Insgesamt blieben die Auslieferungen bei etwa 1,2 Millionen verkauften Autos stagnieren.

"Nicht genug für unsere Ambitionen"

Der größte Automobilhersteller Europas, Volkswagen, verdiente in den ersten sechs Monaten des Jahres im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Vorjahres ebenfalls deutlich weniger. Das nachsteuerliche Ergebnis des Konzerns betrug 7,3 Milliarden Euro, ein Rückgang von 13,9 Prozent. Der Umsatz stieg in demselben Zeitraum leicht um 1,6 Prozent, aber die Gewinnmarge sank von 7,3 auf 6,3 Prozent - "nicht genug für unsere Ambitionen", sagte CFO Arno Antlitz.

Der CEO von Volkswagen, Oliver Blume, beschrieb das Ergebnis des größten Automobilherstellers Europas als "solide". Das Unternehmen führte den Rückgang des operativen Gewinns auf unvorhergesehene Provisionen für ein Abfindungsprogramm und erhöhte Fixkosten zurück. Die Fahrzeugverkäufe sanken leicht im Vergleich zum Vorjahr, von 4,4 Millionen Fahrzeugen auf 4,3 Millionen Autos.

Der weltgrößte Automobilhersteller Toyota hat seine Quartalsergebnisse veröffentlicht. Dank des derzeit schwachen japanischen Yen meldete Toyota einen Gewinn von 1,3 Billionen Yen (8,1 Milliarden Euro) von April bis Juni, ein Plus von 1,7 Prozent im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Vorjahres. Das schwache Yen und Kosteneinsparungen könnten die sinkenden Verkäufe und einen Rückgang der Produktion auf dem Inlandsmarkt ausgeglichen haben.

Obwohl sie ähnliche Herausforderungen mit hohen Kosten und schwacher Nachfrage in China haben, erlebte der deutsche Autohersteller Mercedes in der gleichen Zeit einen Significanten Gewinnrückgang.

Im Vergleich zu seinen deutschen Konkurrenten war der deutsche Autohersteller BMW weniger von diesen Problemen betroffen, aber sein Gewinn sank in der ersten Jahreshälfte des Jahres um 14,6 Prozent.

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