<unk>Cruisezilla<unk> пассажирские суда удвоились с 2000 года, предупреждает группа по охране окружающей среды
Самые большие пассажирские суда сегодня вдвое больше, чем в 2000 году, согласно исследованию европейской лоббистской группы Transport and Environment (T&E), предупреждающей об экологическом воздействии быстрорастущей глобальной индустрии круизов.
Отчет предлагает, что крупнейшие круизные суда, отправляющиеся в плавание в 2050 году, могут быть почти в восемь раз больше, чем знаменитый «Титаник», крупнейшее пассажирское судно в истории (длина 269 метров или около 883 футов), если текущий темп роста сохранится.
«Сегодняшние круиз-гиганты делают „Титаник“ похожим на маленькую рыбацкую лодку», — заявила Инеса Уличина, специалист по устойчивому судоходству в T&E.
«Насколько больше могут вырасти эти гиганты? Бизнес круизов — самый быстрорастущий сектор туризма, и его выбросы быстро выходят из-под контроля».
Количество существующих круизных судов выросло в 20 раз с 21 в 1970 году до 515 сегодня, согласно T&E.
При запуске в 1999 году «Voyager of the Seas» от Royal Caribbean, имеющий грузоподъемность (GT) 137,276, был крупнейшим круизным судном в мире.
В январе 2024 года «Icon of the Seas» от Royal Caribbean, имеющий семь бассейнов и рекордный водный парк площадью 17,000 квадратных футов, стал крупнейшим круизным судном в мире — с грузоподъемностью 248,663.
Однако рост индустрии круизов в последние годы обходится дорогой ценой, согласно отчету T&E.
Он отмечает, что выбросы CO2 от круизных судов в Европе в 2022 году были почти на 20% выше, чем в 2019 году.
Круизные суда и другие морские суда считаются ответственными за почти 3% ежегодных глобальных выбросов парниковых газов, согласно Международной морской организации.
Хотя круизные суда освобождены от налогов на топливо, а также от большинства корпоративных и потребительских налогов в настоящее время, отчет отмечает, что возможный налог в размере 50 евро (около 54 долларов США) на «типичный билет на круиз» мог бы потенциально принести 1,6 миллиарда евро (около 1,75 миллиарда долларов США) во всем мире.
Ассоциация круизных линий Международной ассоциации (CLIA), крупнейшая ассоциация отрасли круизов, обязала своих членов достичь нулевых выбросов углерода к 2050 году и сократить показатели выбросов на 40% к 2030 году (по сравнению с уровнями 2008 года).
CNN запросила комментарий CLIA и связалась с Royal Caribbean Group для получения комментариев.
Увеличение размеров круизных судов привело к новостям о том, что эти суда теперь ответственны за почти 3% ежегодных глобальных выбросов парниковых газов. С быстрым ростом индустрии круизов путешественники скоро, возможно, будут обсуждать запуск круизных судов, почти в восемь раз больше, чем «Титаник», к 2050 году.
Читайте также:
- Доступность в отпуске: самые важные советы - и лучшие туристические направления
- Хромая утка: кто такой босс GDL Клаус Везельски?
- Задержки и отмены поездов: какие права есть у пассажиров в случае железнодорожной забастовки
- Железнодорожная забастовка: где ожидается больше всего отмен поездов - и как получить наилучшую информацию
