Wissing promite o "revizuire generală" a Deutsche Bahn
Punctualitatea Deutsche Bahn atinge un nou minim în noiembrie: 75% din trenurile de lung parcurs ajung la destinație cu întârziere. Ministrul federal al transporturilor trage consecințele și promite să restabilească punctualitatea căii ferate prin lucrări de renovare pe termen mai lung.
Luna trecută, Deutsche Bahn a obținut cel mai slab record de punctualitate din ultimii opt ani. Ministrul federal al transporturilor, Volker Wissing, vrea să răspundă la întârzierile tot mai mari printr-o "renovare generală": Nu există "nicio cale de evitare dacă vrem să avem din nou trenuri mai punctuale", a declarat ministrul pentru ziarele Funke Mediengruppe.
În noiembrie, doar 52% dintre trenurile ICE și IC au ajuns la timp la destinație, a declarat un purtător de cuvânt al DB pentru Bild am Sonntag. 75 la sută dintre trenurile de lungă distanță au fost încetinite de cel puțin un șantier în timpul călătoriei lor în noiembrie, a declarat purtătorul de cuvânt al DB pentru ziar. "Din cauza întârzierilor masive de recondiționare, DB a trebuit să crească semnificativ volumul de construcții în anul în curs", a adăugat purtătorul de cuvânt al grupului, potrivit "BamS".
Șantierele de construcții pe termen mai lung sunt necesare
Potrivit companiei, principalul motiv pentru cifrele slabe este "activitatea de construcție pe termen scurt", care a crescut semnificativ de la an la an. În noiembrie 2023, numărul șantierelor de construcții a crescut cu unsprezece procente față de anul precedent. Wissing a declarat pentru ziarele Funke că rata de punctualitate este "nesatisfăcătoare" și se datorează deceniilor de neglijare a infrastructurii.
Renovarea de bază a căii ferate Riedbahn între Mannheim și Frankfurt, care va avea loc anul viitor, va avea un "efect pozitiv asupra fiabilității și punctualității în întreaga Germanie", a anunțat el. În urmă cu câteva zile, sindicatul feroviar și al transporturilor (EVG) avertizase deja asupra unui colaps la calea ferată, având în vedere situația bugetară dificilă. Fără investițiile planificate de un miliard de euro în infrastructura feroviară, "revizuirea generală este pe punctul de a se prăbuși", a declarat președintele EVG, Martin Burkert, pentru "Frankfurter Allgemeine Zeitung".
Potrivit raportului "Bams", punctualitatea a scăzut luna trecută cu nouă puncte procentuale față de noiembrie 2022. În ianuarie 2023, 73,2% dintre trenuri erau încă la timp, dar până la jumătatea anului cifra a scăzut la 63,5%, înainte de a atinge minimul actual în noiembrie.
Citește și:
- +++ 15:11 Estonia cere un tribunal împotriva unor politicieni ruși de top +++
- Hoțul lasă urme în zăpadă: și este prins
Sursa: www.ntv.de