Wissing consideră că mingea este în terenul statelor federale în ceea ce privește Deutschlandticket
Ministrul federal al transporturilor, Volker Wissing (FDP), este de părere că statele federale sunt în mod clar la conducere atunci când vine vorba de Deutschlandticket. Prețul este în primul rând o chestiune care ține de competența statelor federale. Acestea ar putea, de exemplu, să facă structurile mai favorabile "și ar trebui să facă o publicitate mai puternică pentru bilet și să atragă noi abonați pentru a menține prețul scăzut", a declarat politicianul FDP într-un interviu acordat Agenției germane de presă din Mainz. De asemenea, ar fi important să "se renunțe la produsele concurente", cum ar fi biletul de 29 de euro la Berlin sau biletele pentru fiecare oraș în parte. "Acest lucru contravine ideii de Deutschlandticket".
Cancelarul federal Olaf Scholz (SPD) și landurile federale au convenit ca subvențiile neutilizate începând din acest an 2024 să poată fi folosite pentru a compensa deficitul de venituri la companiile de transport. Miniștrii transporturilor din statele federale urmează să elaboreze un concept pentru implementarea biletului în anul următor, înainte de 1 mai 2024.
La cererea statelor federale, în decizie a fost exclusă în mod expres o "obligație de a face contribuții suplimentare", a subliniat Wissing. "Acest lucru stabilește cadrul financiar". Anul acesta și anul viitor, guvernul federal și cel al landurilor vor cheltui fiecare câte 1,5 miliarde de euro pe an pentru Deutschland Ticket, care costă în prezent 49 de euro.
Sursa: www.dpa.com
