Saltă la conținut
Autentificare Abonare
Economie — Știri — berlin — asociația funcționarilor publici — tarifele — lovește — calea ferată — mecanic de locomotivă — trafic — conflict salarial — Calea ferată germană — sindicatul mecanicilor de locomotivă — gdl — potsdam — grevă de avertisment — timpul de lucru — deutsche telekom — germania — claus weselsky

Weselsky, șeful sindicatului mecanicilor de locomotivă: Va sparge calea ferată

Mii de trenuri sunt blocate pentru că sindicatul mecanicilor de locomotivă este în grevă. Liderul sindicatului pare încrezător în victoria în fața angajaților care demonstrează în conflictul salarial cu calea ferată.

,   and  ZEITUNG «AUSSIEDLERBOTE»
3 min citire
Din cauza grevei, cele mai multe trenuri sunt oprite astăzi, inclusiv acest tren ICE pe o cale....aussiedlerbote.de
Din cauza grevei, cele mai multe trenuri sunt oprite astăzi, inclusiv acest tren ICE pe o cale ferată acoperită de zăpadă lângă München. Foto:.aussiedlerbote.de

Tarife - Weselsky, șeful sindicatului mecanicilor de locomotivă: Va sparge calea ferată

Șeful sindicatului mecanicilor de locomotivă GDL, Claus Weselsky, s-a arătat combativ în disputa salarială dintre mecanicii de locomotivă și Deutsche Bahn. În timp ce greva de avertisment a GDL a perturbat grav o mare parte din transportul feroviar din Germania, Weselsky s-a arătat încrezător că va reuși să impună cererile sindicatului împotriva conducerii companiei feroviare. "Le vom sparge", a declarat șeful GDL în fața demonstranților din Potsdam.

Weselsky vorbea la un miting în marja negocierilor colective pentru sectorul public din landurile federale. Prin această acțiune, asociația funcționarilor publici dbb, din care face parte și GDL, a dorit să își demonstreze solidaritatea cu angajații din sectorul feroviar. Aceasta îi acuză pe politicieni că au făcut "o greșeală uriașă" în privatizarea poștei, a Telekom și a căilor ferate. "Astăzi suntem relevanți din punct de vedere sistemic și nu ar trebui să intrăm în grevă", a declarat sindicalistul. "Și tocmai această favoare nu o putem face". Mii de trenuri ar putea fi afectate de greva feroviară, care este programată să dureze până seara târziu, la ora 22.00.

Efectele sunt susceptibile de a fi resimțite și în orele de după. "Facem tot ce putem pentru a ne asigura că totul funcționează din nou până la începerea operațiunilor de sâmbătă", a declarat un purtător de cuvânt al căilor ferate. Până atunci, pasagerii se pot aștepta la noi perturbări ale serviciilor feroviare.

Weselsky despre calea ferată: "Uf!"

Weselsky a declarat că sindicaliștii au dorit ca toți mecanicii de locomotivă, însoțitorii de tren și dispecerii, care au fost cândva funcționari publici, să revină la acest statut. "Atunci, calea ferată ar fi funcționat fără a fi afectată de greve. Dar nu asta au avut în vedere susținătorii privatizării", spune sindicalistul. "Ei doreau să genereze profituri. Au vrut să scutească contribuabilul. Au vrut să facă publică Deutsche Bahn AG". Cu toate acestea, aceste "idei remarcabil de inteligente" nu s-au materializat. Grupul feroviar este îndatorat, sistemul feroviar este bolnav. Și există manageri "în această societate pe acțiuni care se servesc cu salarii de milioane și oferă angajaților posibilitatea de a strânge cureaua", a declarat Weselsky. "În acest moment, eu zic: "Yikes!"".

Reducerea programului de lucru nu "de pe o zi pe alta"

Pentru prima dată, GDL este hotărâtă să prioritizeze de fapt reducerea timpului de lucru săptămânal pentru lucrătorii în schimburi. Un punct de blocaj în negocieri este cererea de reducere a săptămânii de lucru pentru lucrătorii în schimburi de la 38 la 35 de ore, cu compensare salarială integrală. Până în prezent, angajatorii au respins acest lucru. Weselsky a recunoscut: "Aceasta nu va fi niciodată redusă cu trei ore peste noapte". Dar GDL va preciza clar companiei feroviare "cum trebuie să decurgă călătoria aici". Șeful GDL avansase deja perspectiva unor noi acțiuni sindicale la Deutsche Bahn în ianuarie.

Sindicatul mai cere, printre altele, o majorare de 555 de euro pe lună, precum și un bonus de compensare a inflației fără taxe și impozite. Printre altele, Deutsche Bahn a întrevăzut deja perspectiva unei majorări de unsprezece procente pe o perioadă de 32 de luni.

Sondaj: puțină înțelegere pentru greva de avertisment

Potrivit unui sondaj, majoritatea oamenilor din Germania nu au nicio simpatie pentru greva de avertisment. 59 la sută dintr-un total de aproximativ 3.700 de respondenți au răspuns în acest sens într-un sondaj reprezentativ realizat de institutul de cercetare a opiniei publice Yougov. În schimb, 30 la sută și-au exprimat înțelegerea față de acțiunea sindicală.

Tinerii au fost mai îngăduitori decât persoanele mai în vârstă. Proporția respondenților înțelegători în rândul persoanelor cu vârste cuprinse între 25 și 34 de ani din cadrul sondajului a fost de aproximativ 38%. În rândul respondenților cu vârsta de 55 de ani și peste, a fost de doar unul din patru.

Pasagerii pot răsufla ușurați după greva de avertisment. Șeful GDL, Weselsky, a exclus noi acțiuni sindicale până la 7 ianuarie inclusiv. După această dată, însă, acțiunile industriale vor deveni mai lungi și mai intense. În prezent, GDL organizează un scrutin în rândul membrilor săi cu privire la acțiunea industrială pe termen nelimitat. Rezultatul este așteptat pe 19 decembrie.

Citește și:

Sursa: www.stern.de

Comentarii

Relaționate

Ultimele

Politică

Liderii Congresului se apropie de un acord privind nivelurile generale de finanțare, dar amenințarea de închidere încă planează

Speakerul Mike Johnson și liderul majorității din Senat, Chuck Schumer, se apropie de un acord pentru a stabili nivelurile generale de finanțare pentru guvernul federal, potrivit unor surse din Congres. Dar asta nu înseamnă că va fi evitată o închidere a guvernului la sfârșitul acestei luni.

,   and  Ksenia Johnson
Membri Public