VW vrea să economisească și la investiții
Vineri, Consiliul de Administrație și Consiliul de Supraveghere al Volkswagen au discutat despre planificarea investițiilor pentru următorii cinci ani. De asemenea, Consiliul de Administrație a informat Consiliul de Supraveghere cu privire la stadiul programului de economii planificat pentru brandul principal Volkswagen, a explicat un purtător de cuvânt după ședință, ca răspuns la o solicitare de informații. Acesta nu a oferit detalii.
Prin programul de eficientizare, marca își propune să reducă costurile cu zece miliarde de euro până în 2026. Detaliile programului sunt în curs de negociere cu comitetul de întreprindere încă din luna octombrie. Ca măsură imediată, VW a impus deja, la începutul lunii noiembrie, o înghețare a angajărilor pentru cele mai importante locații.
Punctul central al rundei de planificare, care are loc în fiecare an în luna noiembrie, a fost stabilirea investițiilor și a utilizării fabricilor pentru următorii cinci ani. "Ca parte a acestei planificări, Consiliul Executiv a analizat strategic toate proiectele și bugetele asociate", a declarat purtătorul de cuvânt. "Acest lucru asigură disciplina necesară în materie de investiții". El nu a oferit detalii cu privire la volumul total de investiții planificate.
Directorul financiar Arno Antlitz anunțase anterior că investițiile vor atinge un vârf în 2024 și 2025. După aceea, cheltuielile pentru noi modele și uzine ar urma să scadă semnificativ. Antlitz justificase acest lucru spunând că, în prezent, compania încă mai trebuie să investească atât în motoare cu combustie, cât și în noi modele electrice, dar că această povară dublă va fi eliminată odată cu sfârșitul iminent al motoarelor cu combustie.
VW a prezentat deja punctele cheie ale viitoarei configurații a uzinelor la sfârșitul lunii septembrie. Potrivit acestuia, noua fabrică pentru viitorul model Trinity, planificată anterior la Wolfsburg, va fi anulată, iar modelul va fi construit în schimb la Zwickau. În schimb, se discută acum despre un nou Golf electric pentru Wolfsburg, în timp ce Osnabrück a primit contractul pentru un Porsche electric.
Sursawww.dpa.com
