Terminalul GNL va fi lansat inițial cu o navă specială
Controversatul terminal de gaz natural lichefiat de pe insula Rügen va fi pus în funcțiune în ianuarie, inițial cu o unitate de regazeificare (FSRU). După cum a anunțat marți Oficiul de Stat pentru Agricultură și Mediu din Stralsund, Deutsche Regas, în calitate de operator, intenționează deocamdată să desfășoare doar nava specială "Transgas Power" în portul industrial Mukran. Două dintre aceste instalații FSRU au fost enumerate în cererea inițială adresată autorității de acordare a licențelor.
Compania, care operează deja un terminal pentru gaz natural lichefiat (GNL) în Lubmin, în Pomerania de Vest, a închiriat nava "Transgas Power" în octombrie. Se pare că petrolierul, care arborează pavilionul maltez, poate transporta el însuși 174 000 de metri cubi de gaz natural lichefiat și poate converti gazul natural lichefiat livrat de petroliere în până la 7,5 miliarde de metri cubi de gaz natural pe an, atunci când este utilizat ca stație de conversie.
Cea de-a doua navă specială planificată de Regas pentru Mukran, "Neptune", este în funcțiune la Lubmin de aproape un an și alimentează cu gaz rețeaua de distribuție germană de acolo. Potrivit unui purtător de cuvânt al companiei, se așteaptă ca nava să fie relocată la Mukran în primăvară. Conducta de legătură prin Marea Baltică de la Mukran la Lubmin este aproape finalizată.
Terminalele pentru importul de gaze naturale lichefiate sunt menite să asigure aprovizionarea cu gaze a Germaniei și a altor țări după ce Rusia a încetat să mai furnizeze gaze prin conducte anul trecut. Instalațiile sunt deja în funcțiune la Wilhelmshaven și Brunsbüttel, în Marea Nordului, precum și la Lubmin.
Criticii terminalului de GNL planificat la Mukran subliniază faptul că terminalele existente în Germania au fost utilizate doar la 58% din capacitate până în prezent în acest an, ceea ce înseamnă că noi instalații nu ar face decât să creeze o supracapacitate. Pentru Rügen, ei se tem de daune ireparabile aduse naturii și turismului.
Binz, renumita stațiune balneară din Marea Baltică, se opune în special construirii terminalului în vecinătatea sa. Reiner Geulen, avocatul însărcinat de municipalitate, a anunțat că în acest an vor fi publicate două rapoarte de expertiză. "O primă examinare a documentelor de cerere care au fost publicate acum confirmă evaluarea experților noștri, conform căreia instalațiile planificate nu pot fi autorizate", a anunțat el marți. Nu există nicăieri în lume un sit de regazeificare care să fie măcar la o distanță atât de mică de zonele rezidențiale și de așezări.
Sursa: www.dpa.com
