Sezonul de schi începe promițător, cu multă zăpadă proaspătă
O puteți vedea de la distanță: Munții sunt albi - zăpada este aici. După Austria, sezonul sporturilor de iarnă poate începe acum mai devreme decât de obicei și în unele stațiuni de schi din Germania.
Primele teleschiuri s-au deschis miercuri în Baden-Württemberg, Söllereck de lângă Oberstdorf urmează să se deschidă joi, urmat de Feldberg în Pădurea Neagră și de Zugspitze vineri.
Sezonul de schi va începe neobișnuit de devreme și în Sauerland, la sfârșitul săptămânii viitoare. Winterberg vrea să înceapă vinerea aceasta cu până la 30 de centimetri de zăpadă naturală și condiții bune pentru tunurile de zăpadă. Și arena de schi și tobogan Altenberg din Munții Metaliferi Orientali intenționează să facă același lucru.
Pe cel mai înalt munte din Germania, Zugspitze, vor exista trei teleschiuri, față de unul singur în cei doi ani precedenți. Potrivit Bayerische Zugspitzbahn, stratul de zăpadă pe pârtii este de până la 1,50 metri, iar în afara pârtiilor chiar și de până la 1,80 metri, mai mult decât în anii precedenți în această perioadă a anului. Doamna Holle a avut intenții bune, potrivit Oberstdorf. "Ninsorile abundente din ultimele zile, precipitațiile de iarnă așteptate și marea implicare a personalului au permis un început de sezon timpuriu pe Söllereck."
Operatorii vorbesc despre un început ca-n povești
În Alpii Bavarezi Superiori Plus, în zona Spitzingsee și pe Sudelfeld, primele teleschiuri urmează să se deschidă la sfârșitul săptămânii, iar operatorii vorbesc despre un început ca la carte. Vor urma și alte zone - schiorii ar trebui să poată face viraje peste tot până în ziua de Crăciun.
Astăzi, la Munchen, Asociația germană a telecabinei și a telescaunelor (VDS) va oferi o perspectivă asupra sezonului. Un lucru este deja clar: distracția la schi va fi din nou mai scumpă. Un sondaj realizat de Bayerischer Rundfunk în octombrie în stațiunile de schi a arătat că este posibil să coste cu patru până la zece procente mai mult, în funcție de stațiunea de schi. Și alte mijloace de informare în masă au relatat despre prețurile mai mari. În Austria, prețurile cresc, de asemenea, cu până la zece procente. Potrivit operatorilor, prețurile crescute, în special pentru energie și personal, au un impact și asupra teleschiurilor.
De câteva săptămâni, utilajele de toaletare a zăpezii au ieșit la drum pe Zugspitze, o pârtie înaltă de 2962 de metri. Aceștia au împrăștiat pe pârtii zăpada de anul trecut, care a fost acumulată în goluri. "O mare cantitate de zăpadă a supraviețuit verii. Aceasta este o bază foarte bună pentru pârtiile noastre de pe Zugspitzplatt", a declarat Verena Tanzer, purtător de cuvânt al Bayerische Zugspitzbahn. După doi ani corona și o iarnă caracterizată de criza energetică, pentru prima dată pare din nou o iarnă normală.
Bilet de o zi pentru 62 de euro
Un bilet de o zi pe Zugspitze și în zona Garmisch Classic costă 62 de euro, cu cinci euro mai mult decât iarna trecută. Skipass-ul în regiunea de schi de la granița dintre Oberstdorf și Kleinwalsertal este la fel de scump, la 62,90 euro (2022/2023: 57,50 euro). În Austria, cu zonele sale adesea mai extinse, prețurile depășesc uneori 70 de euro.
Zonele de schi Alpen-Plus Sudelfeld și Brauneck rămân puțin sub pragul de 50 de euro, la 49,50 euro. La Jenner, în Berchtesgaden, abonamentul de o zi costă 42 de euro, la fel ca și la Großer Arber (sezonul precedent: 39 de euro).
Este important ca schiul să rămână accesibil pentru familii, spune Gudrun Hiemerer, purtător de cuvânt al Asociației germane a telecabinei și telescaunelor. De aceea, există în continuare reduceri pentru copii, tineri și familii: "Pentru noi este important să scoatem copiii pe zăpadă."
Schimbările climatice și sustenabilitatea rămân o problemă
Schimbările climatice și sustenabilitatea rămân probleme pentru operatorii de telescaune. Doar două procente din amprenta de carbon a unui pasionat de sporturi de iarnă este cauzată de activitățile din stațiunea de schi în sine, în timp ce 78% este cauzată de călătoria spre stațiune și 20% de înnoptarea, scrie VDS, citând studii. "Cu cât călătoria este mai scurtă, cu atât mai bună este amprenta de carbon", spune asociația, care promovează sporturile de iarnă la domiciliu. În plus, multe zone de schi și drumeții sunt bine conectate la transportul public.
Klaus Stöttner, președintele Asociației de turism din Bavaria Superioară și München, este, de asemenea, în favoarea munților locali. "Cele mai durabile vacanțe sunt cele petrecute în regiune." În plus, banii rămân în țară. Fără înzăpezire, toate acestea ar fi în pericol. "Atunci oamenii ar merge în Austria, Tirolul de Sud, Franța sau Elveția. Sau zboară în Caraibe". Cu toate acestea, mulți oaspeți s-au răzgândit, optând pentru excursii de schi și drumeții și folosind transportul public pentru a ajunge acolo. Turismul de iarnă reprezintă 40 la sută în Bavaria, 60 la sută în timpul verii.
Viitorul sporturilor de iarnă din Bavaria, pus sub semnul întrebării
Ecologiștii au pus de mult timp sub semnul întrebării viitorul sporturilor de iarnă în Bavaria. Ei critică în special utilizarea tunurilor de zăpadă. În sezonul trecut, având în vedere criza energetică, ei au cerut ca zăpada artificială să fie complet abandonată. Criticii zăpezii artificiale, inclusiv Asociația alpină germană, continuă să ceară renunțarea la subvenția finanțată din taxe pentru tunurile de zăpadă, care a fost prelungită din nou în Bavaria.
La urma urmei, operatorii de telescaune au economisit pe zăpadă artificială în sezonul precedent și au renunțat la încălzirea scaunelor telescaunelor și la încălzitoarele radiante de pe terasele cabanelor pentru gustări.
În acest an, oaspeții din zona de schi Garmisch Classic, de exemplu, vor călători din nou pe munte în scaune calde. Cu toate acestea, înzăpezirea va fi realizată strict conform unui plan etapizat, spune purtătoarea de cuvânt Tanzer. "Vrem să continuăm să economisim energie și apă".
Sursa: www.dpa.com
