Saltă la conținut

Schiul mai scump: sperăm la zăpadă și la un sezon relaxat

Schimbările climatice, scumpirea energiei, inflația - stațiunile de sporturi de iarnă se confruntă cu provocări și în acest an. Un lucru este sigur: prețurile cresc din nou. Cu toate acestea, responsabilii privesc cu încredere spre sezonul viitor.

Pregătirile pentru sezonul de iarnă sunt în curs de desfășurare în zona de schi Zugspitzplatt..aussiedlerbote.de
Pregătirile pentru sezonul de iarnă sunt în curs de desfășurare în zona de schi Zugspitzplatt..aussiedlerbote.de

Schiul mai scump: sperăm la zăpadă și la un sezon relaxat

O puteți vedea de la distanță: Prima zăpadă a căzut pe munți. Stațiunile de sporturi de iarnă din Bavaria și din alte părți ale Germaniei se pregătesc pentru acest sezon. Se așteaptă ca Zugspitze să fie prima stațiune de schi din Germania care se va deschide la 1 decembrie. Cu puțin noroc, schiorii vor putea atunci să își facă virajele în zăpada proaspătă. Celelalte stațiuni plănuiesc, de asemenea, să se deschidă în decembrie.

Un lucru este sigur: distracția la schi va fi din nou mai scumpă. Un sondaj realizat de Bayerischer Rundfunk în octombrie în stațiunile de schi a arătat că prețurile vor crește probabil cu patru până la zece procente, în funcție de stațiunea de schi. Și alte mijloace de informare în masă au relatat despre prețurile mai mari. În Austria, prețurile cresc, de asemenea, cu până la zece procente.

Chiar dacă inflația se atenuează încet, prețurile crescute, în special pentru energie și personal, au un impact și asupra teleschiurilor, potrivit operatorilor.

În plus, semnele nu sunt rele pentru acest sezon. Dacă se menține frigul, tunurile de zăpadă ar putea porni la mijlocul lunii. După doi ani corona și o iarnă caracterizată de criza energetică, pentru prima dată pare din nou o iarnă normală, spune Verena Tanzer, purtătoare de cuvânt a Bayerische Zugspitzbahn.

Mașinile de toaletat zăpada sunt deja în acțiune pe Zugspitze, cel mai înalt munte din Germania, cu o înălțime de 2962 de metri. Zăpada de anul trecut, care s-a acumulat în goluri, este împrăștiată pe pârtii. "O mare cantitate de zăpadă a supraviețuit verii. Aceasta este o bază foarte bună pentru pârtiile noastre de pe Zugspitzplatt", a declarat Tanzer.

Un bilet de o zi pe Zugspitze și în zona de schi Garmisch Classic costă 62 de euro, cu cinci euro mai mult decât în sezonul trecut. Skipass-ul în regiunea de schi de la granița dintre Oberstdorf și Kleinwalsertal este la fel de scump, la 62,90 euro (2022/2023: 57,50 euro). În Austria, cu numeroasele sale zone mai înalte și mai extinse, prețurile depășesc uneori 70 de euro.

Zonele de schi Alpen-Plus Sudelfeld și Brauneck rămân puțin sub pragul de 50 de euro, la 49,50 euro. La Jenner, în Berchtesgaden, biletul de o zi va costa 42 de euro, la fel ca și la Großer Arber (sezonul precedent: 39 de euro).

Este important ca schiul să rămână accesibil pentru familii, spune Gudrun Hiemerer, purtător de cuvânt al Asociației germane a telecabinei și telescaunelor. De aceea, vor exista în continuare reduceri pentru copii, tineri și familii: "Este important pentru noi să scoatem copiii pe zăpadă."

Schimbările climatice și sustenabilitatea rămân probleme pentru operatorii de telescaune. Doar două procente din amprenta de carbon a unui pasionat de sporturi de iarnă este cauzată de activitățile din stațiunea de schi în sine, în timp ce 78% este cauzată de călătoria spre stațiune și 20% de înnoptarea, scrie VDS, citând studii. "Cu cât călătoria este mai scurtă, cu atât mai bună este amprenta de carbon", spune asociația, care promovează sporturile de iarnă la domiciliu. În plus, multe zone de schi și drumeții sunt bine conectate la transportul public.

Klaus Stöttner, președintele Asociației de turism din Bavaria Superioară și München, este, de asemenea, în favoarea sporturilor de iarnă în munții locali. "Cele mai durabile vacanțe sunt cele petrecute în regiune." În plus, banii rămân în țară. Fără înzăpezire, toate acestea ar fi în pericol, avertizează Stöttner. "Atunci oamenii ar merge în Austria, Tirolul de Sud, Franța sau Elveția. Sau vor zbura în Caraibe". Mulți oaspeți s-au răzgândit deja și se concentrează mai mult pe excursii și drumeții - și folosesc transportul public pentru a ajunge acolo. Turismul de iarnă reprezintă 40 la sută în Bavaria, 60 la sută în timpul verii.

Pe de altă parte, ecologiștii au pus de mult timp sub semnul întrebării viitorul sporturilor de iarnă în Bavaria. Ei critică în special utilizarea tunurilor de zăpadă. În sezonul trecut, având în vedere criza energetică, ei au cerut ca zăpada artificială să fie complet abandonată. Criticii zăpezii artificiale, printre care se numără și Asociația alpină germană, continuă să ceară renunțarea la subvenționarea tunurilor de zăpadă cu ajutorul taxelor, care a fost prelungită din nou în Bavaria.

La urma urmei, operatorii de telescaune au economisit pe zăpadă artificială în sezonul precedent și au renunțat la încălzirea scaunelor telescaunelor și la încălzitoarele radiante de pe terasele cabanelor pentru gustări.

În acest an, oaspeții din zona de schi Garmisch Classic, de exemplu, vor călători din nou pe munte în scaune calde. Cu toate acestea, înzăpezirea va fi realizată strict conform unui plan etapizat, spune purtătoarea de cuvânt Tanzer. "Vrem să continuăm să economisim energie și apă".

Sursawww.dpa.com

Comentarii

Ultimele

Liderii Congresului se apropie de un acord privind nivelurile generale de finanțare, dar amenințarea de închidere încă planează

Speakerul Mike Johnson și liderul majorității din Senat, Chuck Schumer, se apropie de un acord pentru a stabili nivelurile generale de finanțare pentru guvernul federal, potrivit unor surse din Congres. Dar asta nu înseamnă că va fi evitată o închidere a guvernului la sfârșitul acestei luni.

Membri Public