Saltă la conținut

Saarlandul intenționează să introducă o rețea feroviară suburbană până în 2026

Un transport public mai atractiv și, prin urmare, mai puțin transport privat: acesta este obiectivul pe care vrea să îl atingă ministrul mobilității din Saarland. Planul de dezvoltare a transporturilor prevede, de asemenea, o rețea feroviară suburbană.

Calea ferată - Saarlandul intenționează să introducă o rețea feroviară suburbană până în 2026

În Saarland, actuala rețea feroviară regională va fi extinsă într-o rețea S-Bahn cu mai multe stații și un interval de 20 de minute. "Sunt posibile mai multe trenuri, un orar mai simplu, opțiuni de transfer mai bune și mai multe conexiuni directe", a declarat marți ministrul mobilității, Petra Berg (SPD). Un studiu realizat în colaborare cu DB Netz a avut rezultate corespunzătoare. Cabinetul a dat acum undă verde pentru implementarea treptată a acestui subproiect din planul de dezvoltare a transporturilor.

Potrivit ministrului, rețeaua S-Bahn va duce transportul public local la un nivel superior. Marele avantaj pentru utilizatori: "Nu mai este nevoie să ai un orar în cap, pentru că există un tren la fiecare 20 de minute".

Utilizarea rețelei feroviare regionale anterioare ca rețea S-Bahn se caracterizează printr-un traseu mai atractiv și mai clar la stații, ca în regiunile metropolitane, iar serviciul este, de asemenea, mai fiabil și mai simplu de programat, ceea ce îl face mult mai ușor de utilizat.

Primele optimizări ale serviciului sunt deja planificate pentru modificările de orar din decembrie 2023 și 2024. Până la sfârșitul anului 2026, frecvența de 20 minute ar trebui să se aplice apoi întregii rețele principale între Saarlouis, Saarbrücken, Neunkirchen și Homburg. Această implementare rapidă este posibilă deoarece nu sunt necesare măsuri de investiții în infrastructură. Serviciul suplimentar va fi finanțat din fonduri de regionalizare de la guvernul federal.

Într-o primă etapă, experții în transporturi au calculat o creștere a performanțelor de transport de șapte procente în rețeaua electrică din Saar; până la schimbarea orarului, la sfârșitul anului 2026, serviciul ar crește cu încă 15 procente.

"Scopul nostru este de a face transportul public din Saarland competitiv și de a putea reduce, în consecință, transportul privat", a declarat Berg. Măsuri precum reforma tarifară, noile rute rapide de autobuz și biletul pentru Germania și tineri au dus deja la o creștere cu 34% a numărului de pasageri.

Saarbahn Saar VV Ministerul Mediului, Climei, Mobilității, Agriculturii și Protecției Consumatorului Deutschland-Ticket / DB LPK Saar

Citește și:

Sursa: www.stern.de

Comentarii

Ultimele

Liderii Congresului se apropie de un acord privind nivelurile generale de finanțare, dar amenințarea de închidere încă planează

Speakerul Mike Johnson și liderul majorității din Senat, Chuck Schumer, se apropie de un acord pentru a stabili nivelurile generale de finanțare pentru guvernul federal, potrivit unor surse din Congres. Dar asta nu înseamnă că va fi evitată o închidere a guvernului la sfârșitul acestei luni.

Membri Public