S-a deschis o fabrică de producție de litiu
Litiul, o materie primă importantă, printre altele, pentru bateriile auto, va fi extras la scară largă din Grabenul Rinului Superior. Compania Vulcan Energy (Karlsruhe) a inaugurat joi, la Landau, în Palatinat, o instalație pentru producția de litiu la scară de o tonă - ca etapă preliminară a unei instalații comerciale.
Din 2026, în această uzină se va preproduce clorură de litiu, care va fi rafinată în produsul final hidroxid de litiu la Frankfurt-Höchst, după cum a declarat fondatorul Vulcan, Horst Kreuter, la Landau. "Ne așteptăm să producem 24.000 de tone pe an în prima fază a proiectului, ceea ce este suficient pentru 500.000 de baterii auto pe an".
Uzina prezentată joi a costat aproximativ 40 de milioane de euro, iar Kreuter a estimat volumul total al investițiilor pentru prima fază a proiectului, inclusiv forajul, la aproximativ 1,4 miliarde de euro. "Estimările presupun că 40 la sută din cererea europeană de litiu și chiar 100 la sută din cererea germană ar putea fi acoperită în Upper Rhine Graben", a spus Kreuter.
La uzina de optimizare a extracției de litiu (LEOP) din Landau, compania dorește, printre altele, să își formeze echipa în vederea producției comerciale planificate pentru 2026. Scopul este de a utiliza energia geotermală de adâncime pentru a extrage litiu neutru din punct de vedere al emisiilor de CO2 din apa termală din Grabenul Rinului Superior. Centralele geotermale utilizează căldura apei din adâncuri. Apa termală din Upper Rhine Graben conține litiu, care urmează să fie filtrat înainte de a fi canalizat înapoi în sol.
Alături de cobalt, litiul este una dintre cele mai importante materii prime pentru baterii. În formă încărcată, este important pentru stocarea energiei electrice. De asemenea, bateriile litiu-ion sunt utilizate, de exemplu, în smartphone-uri și calculatoare.
Clorura de litiu produsă în uzina actuală este transformată în produsul final hidroxid de litiu la Höchst, care este apoi testat de partenerii Vulcan, precum Stellantis, Volkswagen și Renault.
Sursa: www.dpa.com
