Parlamentul - Rachete, trenuri maglev, universitate de inteligență artificială: Söder favorizează tehnologia de vârf
Un centru de testare pentru sisteme de propulsie a rachetelor, o pistă de testare pentru un tren maglev la Nürnberg și o universitate dedicată exclusiv inteligenței artificiale: ministrul-președinte al Bavariei, Markus Söder (CSU), dorește să pună un accent clar pe cercetarea și tehnologiile viitoare în noua legislatură.
"Suntem Silicon Valley-ul Europei și dorim să dezvoltăm Bavaria în locul de frunte în domeniul tehnologiilor înalte de pe continentul european", a declarat marți Söder în prima sa declarație guvernamentală din noua legislatură în parlamentul landului. Prin urmare, guvernul landului va continua Agenda High-Tech așa cum a fost anunțată și "chiar o va depăși". Statul Liber nu se află în competiție cu alte state federale, ci "cu prietenii noștri din SUA și partenerii din Asia".
Pentru a da un impuls suplimentar Agendei High-Tech, Söder a anunțat un nou premiu al viitorului începând cu 2024 - "Oscarul High-Tech" pentru cele mai strălucite minți și start-up-uri din Bavaria.
"De asemenea, vom înființa prima universitate de inteligență artificială din Germania în Bavaria, la Nürnberg", a anunțat Söder. "Vom transforma TU Nuremberg în prima universitate din Germania specializată exclusiv în inteligență artificială: Universitatea franconiană de inteligență artificială."
În propriile sale cuvinte, Söder dorește să transforme Centrul german de operațiuni spațiale din Oberpfaffenhofen în "Houston-ul Germaniei" - Houston este sediul Centrului de operațiuni spațiale al SUA. Este "foarte probabil" ca Centrul european de control al Lunii să fie localizat la Oberpfaffenhofen. Söder a exprimat deja această idee în trecut. În plus, Bavaria se străduiește acum să înființeze și un centru de testare pentru sistemele de propulsie a rachetelor orientate spre viitor. "Fie ca forța să fie cu noi".
Söder dorește, de asemenea, să examineze noi proiecte de transport la sol. "La fel ca la Berlin, vrem să studiem o cale ferată cu levitație magnetică. Este mai ieftină decât o cale ferată subterană, silențioasă și neutră din punct de vedere climatic", a declarat Söder. "În acest scop, am luat în considerare o posibilă rută de testare în Nürnberg, între universitate, centrul de expoziții și spital."
Inițial, Söder nu a comentat cu privire la orarele specifice.
Citește și:
Sursa: www.stern.de
