Principalii inamici sunt scuterele electronice și bicicliștii
Un sondaj realizat de ADAC arată că: Nu mașina este cel mai mare dușman al pietonilor. În schimb, aceștia sunt cel mai mult deranjați de participanții la trafic pe două roți. Și de alți pietoni - abia apoi intervine factorul perturbator al conducătorilor auto.
Din punctul de vedere al pietonilor, scuterele electronice reprezintă cel mai mare factor de siguranță în traficul urban. Potrivit unui sondaj ADAC, 55 % dintre pietoni se simt deranjați de șoferii nechibzuiți sau de scuterele parcate incorect. Pe locul al doilea (47 la sută) se află bicicliștii, care sunt acuzați mai ales de manevre de depășire periculoase.
Pe locul al treilea (31%) se află alți pietoni care se uită la telefoanele mobile sau nu sunt atenți la ceea ce îi înconjoară. Doar 29 la sută dintre pietonii chestionați au numit șoferii de mașini ca factor perturbator. Mai exact, aceștia se plâng de șoferii care virează la colțuri și nu acordă atenție pietonilor.
Majoritatea respondenților sunt în favoarea mai multor semafoare și treceri de pietoni pe zebră
Cu toate acestea, atunci când sunt întrebați despre măsurile de îmbunătățire a siguranței rutiere, accentul se pune din nou pe mașini. Majoritatea respondenților sunt în favoarea mai multor semafoare. De asemenea, au fost solicitate noi treceri de zebră. Pe locul trei se află mai multe zone de 30 km/h în zonele rezidențiale. Alte sugestii includ sancțiuni mai stricte pentru parcarea pe trotuar, atât pentru mașini, cât și pentru scutere electronice, precum și zone separate structural pentru pietoni și bicicliști.
În total, au fost chestionați peste 3.200 de locuitori din cel mai mare oraș din fiecare dintre cele 16 state federale. Potrivit sondajului, pietonii s-au simțit în mod deosebit în siguranță în Potsdam și München, iar Köln și Saarbrücken se situează în coada clasamentului.
Sondaj: agresiunile pe drumurile din Germania sunt în creștere
Recent, un sondaj realizat de Asociația germană de cercetare a accidentelor de asigurări (UDV) a arătat că utilizatorii drumurilor percep drumurile din Germania ca fiind din ce în ce mai agresive. Jumătate dintre cei intervievați au declarat că, cel puțin ocazional, au fost nevoiți să reacționeze imediat după ce au avut probleme. În 2016, doar puțin mai puțin de jumătate dintre ei au afirmat acest lucru.
Potrivit studiului, majoritatea participanților la trafic recunosc agresivitatea ca fiind o problemă, dar majoritatea nu conștientizează propria implicare în aceasta. Percepția de sine și percepția externă sunt foarte îndepărtate.
De exemplu, 96% dintre conducătorii auto au răspuns că ar depăși bicicliștii cu o distanță suficientă. Cu toate acestea, în același timp, ei au declarat că 93% dintre ceilalți conducători auto consideră că sunt prea aproape. Percepția de sine a bicicliștilor a fost la fel de slabă: Puțin mai puțin de jumătate dintre ei recunosc că ocazional fac o deviere pe trotuar, dar observă acest comportament la 92% dintre ceilalți bicicliști.
Cu toate acestea, majoritatea utilizatorilor de drumuri din Germania se simt în siguranță sau foarte în siguranță pe șosele. Cifra a crescut ușor de la 55 la sută în 2019 la 56 la sută. În general, bărbații se simt mult mai în siguranță, cu o pondere de 64 la sută, decât femeile, cu 49 la sută.
Sursa: www.ntv.de
