Saltă la conținut

Persoanele în vârstă schimbă mașina cu autobuzul și trenul

Bilet de Germania în locul permisului de conducere: Asociația orașelor și municipalităților își imaginează cu siguranță că persoanele în vârstă renunță voluntar la mașină. Cu toate acestea, în anumite condiții.

O pensionară își pornește mașina. Ar trece la autobuz și tren?.aussiedlerbote.de
O pensionară își pornește mașina. Ar trece la autobuz și tren?.aussiedlerbote.de

Persoanele în vârstă schimbă mașina cu autobuzul și trenul

Renunțați la volan și treceți la autobuze și trenuri: Asociația Orașelor și Municipalităților consideră că este o idee bună acordarea de bilete gratuite în Germania pentru persoanele în vârstă care renunță voluntar la permisul de conducere. Cu toate acestea, directorul executiv Gerd Landsberg respinge o verificare generală a capacității de a conduce de la o anumită vârstă, după cum a declarat pentru ziarul Funke Mediengruppe (sâmbătă). ADAC este în general în favoarea acestui lucru.

"Dacă autoritățile locale le oferă persoanelor în vârstă posibilitatea de a utiliza gratuit transportul public local atunci când își predau permisul de conducere, este o inițiativă rezonabilă", a declarat Landsberg. "Un bilet gratuit pentru Germania pentru o anumită perioadă de timp facilitează, în special pentru persoanele în vârstă, renunțarea la mașină". Landsberg a citat servicii de transport public suficiente ca o condiție prealabilă.

Așteptarea autobuzului cu bagaje grele

Și aceasta este o problemă în special în zonele rurale. În destul de multe sate, un serviciu regulat de autobuz circulă doar de câteva ori pe zi. Și apoi să aștepți în stația de autobuz cu sacoșe grele de cumpărături? Aceasta nu este probabil o opțiune pentru mulți cetățeni în vârstă.

Comentariile lui Landsberg au ca fundal o dezbatere în curs de desfășurare cu privire la planurile Comisiei Europene. Proiectul unei noi directive europene privind transporturile prevede că șoferii cu vârsta de peste 70 de ani trebuie să își reînnoiască permisul de conducere la fiecare cinci ani. Starea lor de sănătate ar urma să fie evaluată, de asemenea, prin intermediul unui examen medical obligatoriu sau al unei autoevaluări. Conform planurilor Comisiei, statele membre ale UE vor putea decide singure care dintre cele două opțiuni li se aplică.

O purtătoare de cuvânt a clubului automobilistic german ADAC a declarat sâmbătă pentru agenția germană de presă: "Un bilet gratuit pentru Germania pentru persoanele în vârstă care renunță în mod voluntar la permisul de conducere le poate ușura această decizie și le poate ajuta să își mențină mobilitatea." Cu toate acestea: "Este important ca această decizie să fie luată în mod voluntar."

Cetățenii în vârstă ar trebui să fie conștienți de faptul că oferta este probabil limitată în timp, a adăugat purtătoarea de cuvânt.

Va rămâne permanent biletul de 49 de euro?

În orice caz, nu este clar dacă biletul de 49 de euro va rămâne în vigoare permanent. În urmă cu o săptămână, Curtea Constituțională Federală a decis, în urma unei plângeri a grupului parlamentar CDU/CSU, că împrumuturile de 60 de miliarde de euro destinate consecințelor coronavirusului nu pot fi canalizate către Fondul pentru climă și transformare. În prezent, nu este clar cum va finanța guvernul german proiecte importante. Printre acestea se numără Deutschlandticket pentru transportul public regional.

Discuția dacă șoferii care au depășit o anumită vârstă ar trebui să renunțe la permisul de conducere sau să facă teste pentru a vedea dacă mai pot conduce nu este o noutate. "Nu credem că este oportună o verificare generală a capacității de conducere de la o anumită vârstă", a declarat Landsberg. "Capacitatea mentală și fizică de a conduce nu poate fi determinată doar de o limită de vârstă." Ministrul Transporturilor, Volker Wissing (FDP), s-a pronunțat, de asemenea, în repetate rânduri împotriva unor reguli mai stricte pentru utilizatorii rutieri mai în vârstă.

Există opinii diferite cu privire la măsura în care persoanele în vârstă reprezintă un risc pe șosele: Potrivit Consiliului German pentru Siguranță Rutieră, proporția persoanelor în vârstă de 65 de ani sau mai mult în totalul populației este în prezent de aproximativ 22 %. Cu toate acestea, doar aproximativ 14,5 la sută din totalul persoanelor implicate în accidente soldate cu vătămări corporale aparțin acestei grupe de vârstă.

Sursa: www.dpa.com

Comentarii

Ultimele

Liderii Congresului se apropie de un acord privind nivelurile generale de finanțare, dar amenințarea de închidere încă planează

Speakerul Mike Johnson și liderul majorității din Senat, Chuck Schumer, se apropie de un acord pentru a stabili nivelurile generale de finanțare pentru guvernul federal, potrivit unor surse din Congres. Dar asta nu înseamnă că va fi evitată o închidere a guvernului la sfârșitul acestei luni.

Membri Public