Ministrul Wissing anunță consecințele nepunctualității căilor ferate
75% dintre trenurile de lung parcurs au fost încetinite de cel puțin un șantier în timpul călătoriei lor în noiembrie, a declarat purtătorul de cuvânt al DB pentru ziar.
"Din cauza întârzierilor masive de renovare, DB a trebuit să crească semnificativ volumul de construcții în anul în curs", a adăugat purtătorul de cuvânt al grupului, potrivit "BamS". Potrivit companiei, principalul motiv pentru cifrele slabe este "activitatea de construcție pe termen scurt", care a crescut semnificativ de la an la an. În noiembrie 2023, numărul șantierelor de construcții a crescut cu unsprezece procente față de anul precedent.
Wissing a declarat pentru ziarele Funke că rata de punctualitate este "nesatisfăcătoare" și se datorează deceniilor de neglijare a infrastructurii. Renovarea de bază a căii ferate Riedbahn între Mannheim și Frankfurt, care va avea loc anul viitor, va avea un "efect pozitiv asupra fiabilității și punctualității în întreaga Germanie", a anunțat el.
În urmă cu câteva zile, sindicatul feroviar și al transporturilor (EVG) avertizase deja asupra unui colaps la calea ferată, având în vedere situația bugetară dificilă. Fără investițiile planificate de un miliard de euro în infrastructura feroviară, "revizuirea generală este pe punctul de a se prăbuși", a declarat președintele EVG, Martin Burkert, pentru "Frankfurter Allgemeine Zeitung".
Potrivit raportului "Bams", punctualitatea a scăzut luna trecută cu nouă puncte procentuale față de noiembrie 2022. În ianuarie 2023, 73,2% dintre trenuri erau încă la timp, dar până la jumătatea anului cifra a scăzut la 63,5%, înainte de a atinge minimul actual în noiembrie.
Citește și:
- +++ 13:09 Partidul de Stânga cere un program de admitere pentru persoanele homosexuale din Rusia +++
Sursa: www.stern.de