Mașinile electrice au mai multe probleme, dar nu pentru că sunt electrice
Problemele apar pentru că mașinile electrice sunt în mare parte modele noi, iar modelele de mașini recent introduse tind să aibă în general mai multe probleme, indiferent de ceea ce le propulsează. Companiile auto nu au avut la dispoziție ani de zile pentru a rezolva toate problemele, așa cum au făcut cu modelele pe care le produc de ani de zile.
În plus, vehiculele electrice tind să fie modele cu prețuri mai mari, cu caracteristici tehnologice mai sofisticate, de la senzori de siguranță suplimentari la mai multe gadgeturi și doo-dad-uri. Toate aceste caracteristici sofisticate prezintă mai multe posibilități ca lucrurile să meargă prost.
"Dacă vă uitați la vehiculele electrice, acestea tind să fie foarte încărcate cu tehnologie nouă, cu toate cele mai noi gadgeturi și ecrane", a spus Fisher.
Proprietarii de vehicule electrice raportează, de asemenea, probleme cu bateriile și încărcarea, dar și acestea sunt în mare parte rezultatul noutății acestor vehicule, a spus Fisher. Nu că tehnologia este în mod inerent problematică.
"Dacă toți producătorii ar fi construit mașini electrice timp de 100 de ani și, dintr-o dată, unul dintre ei ar fi decis să construiască un motor cu combustie internă cu transmisie, ar fi fost plin de probleme", a spus Fisher.
Consumer Reports își chestionează anual abonații cu privire la experiențele lor cu cele 330.000 de vehicule individuale. Rezultatele finale sunt calculate pe baza datelor combinate din cei mai recenți trei ani. În cazul modelelor foarte noi, datele anterioare privind fiabilitatea producătorului, în general, pot fi folosite pentru a completa datele pentru noul model.
Camionetele electrice, în special, au avut tendința de a se descurca cel mai prost în sondajul de fiabilitate realizat de Consumer Reports. Acest lucru se datorează faptului că acestea există la intersecția a două tipuri de vehicule deosebit de nesigure, EV și pickup-uri.
Totuși, nu toate vehiculele electrice sunt atât de nesigure, conform datelor sondajului Consumer Reports. Tesla Model 3 și Model Y, precum și Ford Mustang Mach-E, de exemplu, au o fiabilitate medie preconizată. Nissan Ariya și Hyundai Ioniq 6 au o fiabilitate așteptată mai bună decât media.
Cele mai puțin fiabile modele, în medie, au fost hibrizii plug-in, potrivit sondajului. Motivul pentru aceasta, potrivit Consumer Reports, este că, având motoare pe benzină, motoare electrice și sisteme de încărcare, acestea sunt vulnerabile la toate lucrurile care pot merge prost la un vehicul pe benzină sau electric.
Pe de altă parte, hibrizii care nu se conectează la priză au fost cele mai fiabile vehicule, potrivit Consumer Reports. Acest lucru se datorează în mare parte companiilor care le produc
"Unul dintre motivele pentru care hibrizii sunt foarte fiabili este că tind să provină de la producători auto de încredere, cum ar fi Toyota, cu siguranță, și Honda, Hyundai, Kia", a spus Fisher.
Citește și:
Sursa: edition.cnn.com