Mai multe trenuri de pasageri planificate prin tunelul Gotthard
În urma gravului accident feroviar petrecut în cel mai lung tunel feroviar din lume, sub masivul Gotthard, Căile Ferate Federale Elvețiene (SBB) doresc să reia în curând serviciile de transport de călători, cel puțin la sfârșit de săptămână. Începând cu 10 decembrie, 31 de trenuri de pasageri vor putea circula prin tunel de vineri până duminică. În celelalte zile, acesta va fi rezervat traficului de marfă, din cauza lucrărilor de reparații în curs. SBB recomandă cu insistență rezervarea locurilor, ceea ce este de altfel neobișnuit în Elveția. Trenurile supraaglomerate nu au voie să circule prin tunelul de bază Gotthard din motive de siguranță. Conceptul SBB mai trebuie să fie aprobat de Oficiul Federal de Transport.
La 10 august, un tren de marfă a deraiat în tunel. Nimeni nu a fost rănit, dar s-au produs pagube considerabile. Potrivit investigațiilor inițiale, cauza accidentului în care au fost implicate două locomotive și 30 de vagoane de marfă a fost o roată ruptă din cauza oboselii materialului. Recuperarea pieselor trenului a durat săptămâni întregi. Potrivit SBB, a fost necesară înlocuirea a aproximativ opt kilometri de cale ferată și a 20.000 de traverse. De atunci, doar tunelul de est poate fi utilizat. SBB nu se așteaptă ca linia să fie din nou complet operațională până în septembrie 2024. Înainte de accident, trenurile de pasageri circulau prin tunel la fiecare jumătate de oră.
Sursawww.dpa.com
