Israelul testează inundarea tunelurilor Hamas. Iată cum ar putea arăta la scară mai mare
În încercarea de a distruge rețeaua subterană, Israelul a început să inunde unele dintre tunelurile din Gaza cu apă de mare, a declarat marți un oficial american pentru CNN, adăugând că israelienii "testează cu atenție" metoda "pe o bază limitată".
Dacă va avea succes, inundarea ar putea fi intensificată pentru a degrada rețeaua de tuneluri la o scară mai mare.
Cu toate acestea, metoda este dificilă și controversată. Chiar dacă este pusă în aplicare cu cantități suficiente de apă la o presiune suficient de mare, s-ar putea dovedi doar parțial reușită. De asemenea, riscă să contamineze rezervele de apă dulce și să deterioreze orice infrastructură rămasă la suprafață.
Pentru guvernul israelian, aceasta riscă, de asemenea, să ucidă ostaticii încă deținuți de Hamas în Gaza, despre mulți dintre ei crezându-se că se află sub pământ.
Israelienii nu sunt siguri că metoda va funcționa, a declarat oficialul american, dar au asigurat SUA că sunt atenți să o testeze doar în tunelurile în care nu cred că sunt ținuți ostatici.
CNN a contactat armata israeliană pentru comentarii.
Un purtător de cuvânt al Hamas a declarat joi că gruparea și-a construit tunelurile pentru a rezista la eventuale încercări de a pompa apă în ele.
"Tunelurile au fost construite de ingineri bine pregătiți și educați care au luat în considerare toate atacurile posibile din partea ocupației, inclusiv pomparea apei", a declarat purtătorul de cuvânt al Hamas, Osama Hamdan, într-o conferință de presă în capitala libaneză Beirut.
Totuși, tunelurile au acționat și ca un colac de salvare economică pentru locuitorii din Gaza, transportând oameni, bunuri și uneori chiar fast-food american, în contextul unei blocade de 17 ani impusă de Israel și Egipt.
Un instrument de război
Tunelurile au fost folosite dintotdeauna ca instrument de război. Acestea au fost folosite de francezi în perioada interbelică, de Al Qaeda în munții din Afganistan și de Viet Cong în junglele din Asia de Sud-Est.
Tunelurile Hamas sunt însă unice. Ele sunt "foarte inovatoare prin profunzimea lor, prin sofisticarea lor, prin minerit, prin capcane", a declarat Danny Orbach, un istoric militar de la Universitatea Ebraică din Ierusalim.
Se presupune că structura subterană este construită sub cea mai mare parte a Fâșiei Gaza - un teritoriu dens populat care găzduiește peste 2 milioane de persoane - și, potrivit unor relatări, ajunge la câteva sute de metri sub pământ.
Tunelurile Hamas pot fi suficient de mari pentru a încadra luptători adulți, armament, bunuri și chiar mașini, potrivit experților și imaginilor publicate de grup. Unele sunt întărite cu pereți groși de ciment sau sunt separate de uși metalice și nu toate sunt conectate, spun experții.
Amploarea testelor armatei israeliene este neclară: câtă apă și câtă presiune folosește pentru a inunda tunelurile sau chiar care sunt tunelurile vizate.
Pentru ca operațiunea să reușească, presiunea cu care apa este pompată în tuneluri ar trebui să fie suficient de mare pentru a distruge nu doar pereții de ciment, ci și ușile groase, din metal, care separă unele dintre ele.
Cel puțin, spune Orbach, operațiunea de inundare ar putea forța militanții Hamas să se deplaseze în interiorul tunelurilor, ceea ce ar ajuta serviciile de informații israeliene în identificarea militanților și, eventual, a ostaticilor.
Vor exista probabil complicații
Metoda de închidere a tunelurilor prin inundarea lor nu este nouă pentru Israel sau Gaza.
Într-un efort de a închide unele dintre tunelurile presupus a fi construite de Hezbollah la granița dintre Israel și Liban, în 2018, IDF le-a inundat cu ciment, care a sfârșit prin a se revărsa la suprafață în satul din sudul Libanului aflat deasupra structurii.
În mod similar, Egiptul a început în 2013 să inunde tunelurile care trec pe sub frontiera sa comună cu Gaza, folosind apă de mare, apă de canalizare și ciment pentru a opri ceea ce a declarat că este contrabanda cu arme a insurgenților islamiști din Fâșie în Peninsula Sinai.
Apa care a inundat tunelurile a urcat la suprafață, distrugând culturile, contaminând rezervele de apă dulce și riscând să se răspândească boli, au declarat ulterior facțiunile palestiniene din Gaza.
În 2021, Hamas a susținut că a construit 500 de kilometri de tuneluri sub Gaza. Pentru a pune acest lucru în perspectivă, Fâșia Gaza are doar 41 de kilometri lungime și până la 12 kilometri lățime. CNN nu a putut verifica afirmațiile Hamas.
Armata israeliană a declarat luna aceasta că a distrus cel puțin 500 de puțuri de tunel în Gaza și a localizat peste 800 în jurul enclavei palestiniene. FDI a precizat săptămâna trecută că multe dintre puțurile de tunel "erau situate în zone civile" și în interiorul unor structuri civile.
Dar procesul de inundare ar putea avea un impact devastator asupra teritoriului, în funcție de modul în care este realizat.
Inundarea tunelurilor de sub zonele populate riscă să afecteze infrastructura rămasă intactă în teritoriu. De asemenea, riscă să contamineze sursa de apă dulce a acestuia, au declarat experții.
"Văd o problemă cu apa de mare (inundarea), de exemplu", a declarat Orbach. "Gaza are o topografie foarte nisipoasă. Asta înseamnă că apa de mare se poate scurge în jos și poate distruge acviferele, apa potabilă".
Singura resursă de apă dulce a teritoriului, acviferul de coastă, este deja din ce în ce mai mult epuizată din cauza extragerii excesive și contaminată de apele uzate și de infiltrațiile de apă de mare, potrivit Amnesty International.
Războiul a redus în mod semnificativ accesul la apă potabilă, agențiile umanitare avertizând că palestinienii sunt forțați să bea apă murdară sau sărată pentru a-și potoli setea, ceea ce sporește riscurile de boli transmise prin apă.
În cazul în care întreaga rețea de tuneluri este inundată, clădirile de deasupra lor s-ar putea, de asemenea, prăbuși, a declarat Orbach, adăugând că pagubele ar putea fi de amploare, deoarece multe dintre ele se află sub infrastructura civilă.
Cu toate acestea, scopul inundațiilor ar putea să nu fie acela de a distruge complet tunelurile în acest moment, au declarat unii experți.
"Pentru că tunelurile sunt atât de extinse și pentru că atât de multe dintre ele sunt săpate sub infrastructură, clădiri și școli și altele, există o dorință de a le incapacita pe moment, chiar dacă nu le distruge complet", a declarat Matthew Levitt, director al programului Reinhard privind contraterorismul și serviciile de informații de la The Washington Institute for Near East Policy. Israelienii ar putea colabora cu un organism de guvernare postbelică din Gaza cu privire la dezmembrarea completă a rețelei de tuneluri, a adăugat el.
"Îmi imaginez că se ia în considerare cât de multă apă de mare este necesară pentru a face un tunel inutilizabil, spre deosebire de a pune în pericol viețile oamenilor", a spus Levitt, referindu-se la ostaticii despre care se crede că se află încă sub pământ în Gaza.
"Cred că oamenii au o viziune despre inundarea tunelurilor ca și cum ar fi pomparea unei cantități atât de mari de apă încât întregul tunel ar fi lipsit de oxigen și doar umplut cu apă", a spus el, "și îmi imaginez că nu este cazul".
Este posibil ca ostaticii să se afle în tuneluri
Cea mai presantă preocupare pentru majoritatea israelienilor în prezent este reprezentată de zecile de ostatici aflați încă în Gaza, despre mulți dintre ei crezându-se că sunt ținuți sub pământ.
Guvernul israelian se află sub o presiune publică intensă pentru a-i recupera pe ostatici în viață.
Înregistrările audio divulgate în această lună ale unei întâlniri între ostaticii eliberați și prim-ministrul Benjamin Netanyahu au dezvăluit furia față de perspectiva inundării tunelurilor.
O femeie răpită eliberată, al cărei soț a rămas în captivitate, este auzită într-o înregistrare spunând: "Și tu vorbești despre spălarea tunelurilor cu apă de mare? Bombardați traseul tunelurilor exact în zona în care se află", referindu-se la bombardamentele intense de deasupra tunelurilor.
"Puneți politica mai presus de întoarcerea celor răpiți", adaugă femeia. Israelul crede că mai sunt 132 de ostatici în Gaza - dintre care 112 sunt considerați în viață, în timp ce 20 sunt considerați morți, a declarat vineri biroul premierului pentru CNN.
Unii dintre ostaticii eliberați de Hamas în octombrie au vorbit despre sistemul de tuneluri, descriind structura ca pe o pânză de păianjen.
Adina Moshe, care a fost târâtă din camera ei sigură din Israel și dusă în Gaza pe 7 octombrie, a fost forțată să intre în tuneluri aflate la cinci etaje sub pământ, potrivit nepotului ei, Eyal Nouri.
"Concluzia este că Hamas a investit foarte mult timp și bani în această infrastructură, care nu este în beneficiul oamenilor din Fâșia Gaza", a declarat Levitt, adăugând că, din perspectiva Israelului, aceasta rămâne una dintre cele mai importante ținte de infrastructură critică din punct de vedere militar. "Așadar, printr-un mijloc sau altul, ne putem aștepta cu siguranță că israelienii vor căuta să dezactiveze sistemul de tuneluri al Hamas".
Hamdi Alkhshali, Joshua Berlinger, Natasha Bertrand și Donald Judd de la CNN au contribuit la acest reportaj.
Citește și:
- Acest lucru se va schimba în decembrie
- Fuziunea nucleară - exagerare sau soluție la problemele energetice?
- Activiști germani vorbesc în Dubai despre suferința din Israel și din Fâșia Gaza
- Criza bugetară alimentează dezbaterea privind venitul de cetățean - Bas avertizează împotriva populismului
Sursa: edition.cnn.com