Înainte de conferință: Asociația solicită extinderea rapidă a liniei de cale ferată estică
Interessengemeinschaft Ostbahn (IGOB) solicită guvernului federal să accelereze extinderea liniei RB 26 către Polonia. "În prezent, avem doar două treceri la nivel spre Polonia care sunt adecvate pentru transportul de marfă, iar cea din Frankfurt (Oder) este deja vizibil supraîncărcată", a declarat directorul general al IGOB, Frank Schütz, pentru Agenția de presă germană, înaintea unei conferințe a șefilor de guvern din Germania de Est cu cancelarul federal Olaf Scholz (SPD). El a precizat că linia feroviară din est ar putea prelua traficul de pe linia supraîncărcată RE1 - dar numai dacă aceasta ar fi extinsă. Grupul de interese va participa vineri la conferința de la Leipzig. Schütz dorește să caute dialogul cu politicienii federali și de stat.
Linia Ostbahn a fost inclusă în prezent printre cerințele potențiale ale Planului federal de infrastructură de transport pentru extinderea rețelei feroviare federale. "Acum trebuie să existe o clasificare de la urgent la foarte urgent", a cerut Schütz. Landurile federale Berlin și Brandenburg, precum și VBB fac, de asemenea, presiuni pentru o extindere rapidă. Finanțarea nu a fost încă asigurată. Statele federale, Deutsche Bahn AG și VBB continuă negocierile.
Acestea discută despre o extindere cu linie dublă și despre electrificarea liniei RB 26 spre Polonia. Potrivit unui raport pentru Asociația de Transport Berlin-Brandenburg (VBB), extinderea de la Berlin la Küstrin-Kietz va costa până la 1,3 miliarde de euro. Studiul propune o reorganizare în două etape: Electrificarea liniei până în 2036, ar trebui înființate mai multe secțiuni cu cale dublă.
Schütz a cerut ca termenul de modernizare a liniei să fie redus semnificativ în planul pe etape. "Este vorba despre dezvoltarea serviciului pentru navetiști, despre creșterea gradului de utilizare și despre transferul traficului de marfă de pe șosea pe calea ferată." Toți cei implicați pe teren au făcut deja munca de bază: potrivit lui Schütz, există un document de lucru care include puncte precum protecția împotriva zgomotului și trecerile la nivel.
Cluburile, asociațiile, inițiativele pentru pasageri și municipalitățile învecinate consideră că legătura Berlin-Küstrin-Kietz este una dintre cele mai puternice linii din transportul germano-polonez. Parlamentarii din Brandenburg consideră că această linie are o "importanță economică transnațională pentru regiunea Märkisch-Oderland", nu numai în ceea ce privește transportul local de pasageri, ci și în ceea ce privește transportul de marfă. Schütz consideră că extinderea urgentă și necesară va îmbunătăți relațiile economice cu partenerii estici și, astfel, va consolida economic și estul Germaniei.
Sursawww.dpa.com
