Saltă la conținut

În curând în electricitate

Renault devine o marcă electrică. Megane, Scenic și Kangoo au fost doar începutul. Pasul cel mare pas spre marca plug-in urmează să fie realizat cu noile ediții ale Renault 4 și 5, care vor rula pe piețele internaționale în 2024 / 2025.

Amperi.aussiedlerbote.de
Amperi.aussiedlerbote.de

Fascinație: Va readuce Renault 4 / 5 succesul? - În curând în electricitate

Când te gândești la Renault, îți vin în minte clasicele tinere, precum primul Twingo, un Clio, nebuneasca Avantime sau arma multifuncțională pentru familie, practicul Kangoo. Dacă te uiți puțin mai în urmă în oglinda retrovizoare și te uiți la istorie, cu greu poți evita un R4 sau un R5, și tocmai aceste două modele urmează să primească o transformare electrică. "Renault 5 E-Tech Electric este o icoană cult concepută pentru epoca modernă. Cu designul său vesel și tehnologiile de nouă generație, își propune să facă vehiculele electrice mai accesibile în Europa", spune Fabrice Cambolive, directorul general al mărcii Renault. Cei care și-au făcut deja poftă de Renault 5 electric vor trebui să aibă răbdare, deoarece noua versiune plug-in nu va fi pusă în vânzare până în toamna anului 2024. În 2025 vor urma noul Renault 4 și un nou model electric entry-level pentru mai puțin de 20.000 de euro, care poartă în prezent denumirea internă "Legend" și care se așteaptă să consume doar 10 kWh la 100 de kilometri. Succesul nu ar trebui să întârzie să apară - unitatea electrică Renault Ampere vrea să fie pe profit din 2025 și să atingă o marjă operațională de zece procente din 2030.

În ciuda modelelor mari cu o imagine puternică, cum ar fi Vel Satis și Renault 30, Renault este recunoscut în special ca o marcă franceză care reprezintă mașini compacte și accesibile. Un Renault 5 E-Tech electric este menit să umple tocmai acest gol, în prezent în mare parte neacoperit, pentru a cuceri noi clienți pentru rombul și electromobilitatea mărcii. Având în vedere că tehnologia modelului electric de 3,92 metri lungime nu are nimic în comun cu istoria sa, iar vehiculul, care va fi prezentat oficial la sfârșitul lunii februarie 2024, va avea dimensiuni mai mari din motive de confort și siguranță în caz de accident, designul său este de o importanță centrală. Partea frontală, flancurile și proporțiile, în special, sunt menite să asigure farmecul incomparabil al modelului Renault 5, care i-a încântat pe fani în anii 1970 și 1980. Farurile cu LED-uri reprezintă un element cheie de design, deoarece se dorește a fi o reminiscență a spotului publicitar "The Adventures of Supercar" din 1972.

Aripile evazate au, de asemenea, rolul de a sublinia caracterul sportiv al Renault 5 în versiune electrică și amintesc, cel puțin la distanță, de mașina de viraje R5 Turbo cu obrazul dolofan. În locul motorului turbo, există un motor electric pentru prețuri începând de la 25.000 de euro, care este alimentat de un pachet de baterii de 52 kWh care ar trebui să asigure o autonomie de 400 de kilometri până la următoarea oprire de încărcare. Pentru ca prețul să fie cât mai accesibil, în 2025 este prevăzută o versiune entry-level cu o baterie de 40 kWh. Din toamna anului viitor, automobilul de mici dimensiuni va fi primul vehicul Renault cu tehnologie vehicle-to-grid, care poate injecta energie în rețeaua electrică.

La fel ca toate celelalte modele electrice, Renault 5 va fi în cele din urmă dezvoltat, produs și comercializat în cadrul diviziei Ampere, recent înființată. Obiectivul este de a reduce prețurile de listă pentru vehiculele electrice cu 40% cu ajutorul unei foi de parcurs pentru reducerea costurilor și de a vinde un milion de vehicule electrice pe an la începutul deceniului următor. Până în 2027 / 2028, cele șapte modele electrice planificate ar trebui să aibă un preț la același nivel cu cel al modelelor cu combustie comparabile. Renault 5 Electric este primul vehicul care se bazează pe noua platformă AmpR Small, cunoscută anterior sub numele de CMF-B EV. Așa-numita platformă AmpR Medium pentru modelele din segmentul C se situează deasupra acesteia.

Modelul electric cu cinci locuri va fi produs la Douai, Franța, unde Renault construiește în prezent situl Electri-City. "Pentru revenirea acestui simbol, am vrut să reinventăm lansarea tradițională a unui vehicul. Dezvăluim treptat designul acestui model retro-futurist cu mult înainte de lansare, printr-un plan de comunicare de mare amploare", explică Arnaud Belloni, Global Chief Marketing Officer, "Renault 5 E-Tech Electric este, fără îndoială, vehiculul ideal pentru această abordare, deoarece reprezintă renașterea sau chiar reinventarea unei legende, fără îndoială unul dintre cele mai emblematice vehicule din istoria industriei auto franceze."

Lesen Sie auch:

Sursa: www.stern.de

Comentarii

Ultimele

Liderii Congresului se apropie de un acord privind nivelurile generale de finanțare, dar amenințarea de închidere încă planează

Speakerul Mike Johnson și liderul majorității din Senat, Chuck Schumer, se apropie de un acord pentru a stabili nivelurile generale de finanțare pentru guvernul federal, potrivit unor surse din Congres. Dar asta nu înseamnă că va fi evitată o închidere a guvernului la sfârșitul acestei luni.

Membri Public