Greva GDL: Deutsche Bahn se așteaptă la "trenuri foarte aglomerate" sâmbătă
Vineri, DB a fost în măsură să ofere un orar de urgență pentru serviciile pe distanțe lungi, astfel încât aproximativ 20% din trenurile IC și ICE au putut circula, a declarat Stauß. De asemenea, compania a întocmit un orar de înlocuire pentru transportul regional. Cu toate acestea, au existat "diferențe regionale semnificative", iar în unele regiuni niciun tren nu a putut circula.
Sindicatul german al mecanicilor de locomotivă a lansat un apel la o grevă de avertisment de 24 de ore la nivel național pentru transportul de marfă, începând de joi, de la ora 18.00, și pentru transportul de călători, de la ora 22.00. Greva ar urma să se încheie vineri seara.
Stauß a calificat greva drept "complet inutilă". A fost un "act de forță pentru angajați". Pe de o parte, se lucrează în continuare la reluarea operațiunilor feroviare în sudul Germaniei din cauza vremii de iarnă. În același timp, schimbarea orarului de duminică a însemnat o "extindere semnificativă pe multe rute", care a trebuit să fie "planificată cu atenție".
Runda de negocieri colective dintre Deutsche Bahn și GDL a început oficial la începutul lunii noiembrie. Punctul de blocaj este cererea GDL de a avea o săptămână de 35 de ore de lucru în schimburi - cifra actuală este de 38 de ore. Compania feroviară respinge negocierile pe această temă și consideră că cererea este irealizabilă, având în vedere lipsa de lucrători calificați.
Politologul și expertul în sindicate Wolfgang Schroeder a cerut căilor ferate să fie mai dispuse la compromisuri. Refuzul categoric "a făcut posibilă în primul rând polarizarea puternică a acestui conflict", a declarat acesta pentru Redaktionsnetzwerk Deutschland. Săptămâna de 35 de ore nu este "un obiectiv utopic".
Pe de altă parte, Asociația germană a orașelor și municipalităților a acuzat GDL de egoism în detrimentul țării. "Interesele acestui mic sindicat sunt în mod evident mai importante decât funcționarea întregii țări", a declarat directorul general Gerd Landsberg pentru Bild. Greva de avertisment a fost organizată "cu mult prea puțin timp înainte", iar cetățenii și autoritățile locale nu au avut practic timp să se "adapteze".
Claus Weselsky, șeful GDL, a apărat greva. "Oricât de rău îmi pare pentru clienți, nu avem altă opțiune în acest moment", a declarat el pentru ziarul Rheinische Post din Düsseldorf. Sindicalistul consideră că reducerea programului de lucru este o măsură de recrutare. În plus, conducerea Deutsche Bahn și directorul de resurse umane Martin Seiler nu sunt dispuși să negocieze contracte colective pentru dispecerii de trenuri.
GDL ar dori să își extindă atribuțiile și să încheie contracte colective și pentru angajații din domeniile în care sindicatul concurent și mult mai mare din domeniul feroviar și al transporturilor (EVG) negociază acordurile. Deutsche Bahn respinge acest lucru, invocând situația juridică. GDL cere ca "DB să nu aplice Legea privind unitatea de negociere colectivă (TEG)", a explicat compania.
TEG a fost pusă în aplicare la Deutsche Bahn din 2021. Aceasta înseamnă că într-o companie se aplică doar contractele colective ale unui singur sindicat, și anume cel care are cei mai mulți membri în companie. Potrivit informațiilor furnizate de Deutsche Bahn cu privire la runda de negocieri colective din 2023, acordurile EVG erau valabile cel mai recent în 282 din cele 300 de companii feroviare, iar cele ale GDL în 18 companii.
Mecanicii de tren vor să lupte și mai mult. În paralel cu grevele de avertisment, se organizează un scrutin al membrilor de sindicat privind greve mai frecvente și mai lungi. Rezultatul urmează să fie anunțat la 19 decembrie. Cu toate acestea, nu vor mai avea loc alte greve în perioada sărbătorilor; Weselsky a anunțat o pauză de grevă până la 7 ianuarie. "Dar, după aceea, grevele vor fi mai lungi și mai intense", a declarat el pentru postul de radio BR.
Citește și:
- Acest lucru se va schimba în decembrie
- Fuziunea nucleară - exagerare sau soluție la problemele energetice?
- Activiști germani vorbesc în Dubai despre suferința din Israel și din Fâșia Gaza
- Criza bugetară alimentează dezbaterea privind venitul de cetățean - Bas avertizează împotriva populismului
Sursa: www.stern.de