GDL începe scrutinul - susținere pentru mai multe greve
Negocierile salariale pentru mecanicii de locomotivă trec mai devreme în modul de escaladare. La scurt timp după încheierea primei greve de avertisment, sindicatul își cheamă membrii la vot.
Sindicatul mecanicilor de locomotivă GDL dorește să își prelungească grevele în cadrul rundei actuale de negocieri salariale. În acest scop, își cheamă membrii din mai multe companii - inclusiv Deutsche Bahn - la vot. "Ne așteptăm ca membrii noștri să dea un răspuns clar la tacticile de tergiversare ale angajatorilor", a declarat Claus Weselsky, șeful GDL. GDL are nevoie ca cel puțin 75% dintre membrii săi să fie de acord cu acțiuni sindicale mai lungi și mai frecvente.
Sindicatul german al mecanicilor de locomotivă (GDL) a fost de asemenea dispus să negocieze astăzi, vineri, la Berlin, a explicat sindicatul. Cu toate acestea, Deutsche Bahn a refuzat să negocieze, chiar dacă greva GDL s-a încheiat ieri, la ora 18.00. De asemenea, grupul Transdev joacă tactici și încearcă să eludeze problema reducerii programului de lucru. Potrivit GDL, în prezent nu există un semnal clar pentru continuarea negocierilor și nu a fost făcută nicio nouă ofertă. De asemenea, cei opt furnizori de servicii de personal nu s-au arătat dispuși să renunțe la refuzul lor de a negocia.
Într-o primă rundă, GDL și Deutsche Bahn au făcut schimb de cereri și oferte. Cel mai mare punct de blocaj este reducerea solicitată a timpului de lucru, pe care compania feroviară a respins-o până acum în mod categoric. În pofida unor noi date fixate pentru discuții, GDL și-a chemat membrii să intre într-o grevă de avertisment de 20 de ore înainte de cea de-a doua rundă. Calea ferată a anulat apoi cea de-a doua rundă de negocieri planificată pentru joi și vineri.
GDL cere o săptămână de patru zile cu 35 de ore și compensații salariale integrale pentru lucrătorii în schimburi. De asemenea, solicită cel puțin 555 de euro în plus la salariu pentru un an, o primă de inflație de 3.000 de euro și prime mai mari pentru munca în schimburi. În prezent, săptămâna de lucru este de 38 de ore.
Căile ferate au prezentat o ofertă cu o creștere salarială de 11% și un bonus de inflație de până la 2850 de euro pentru un termen de 32 de luni. Reducerea orelor de lucru cerută de GDL a fost respinsă de Deutsche Bahn ca fiind irealizabilă, iar compania nu intenționează să intre în negocieri cu sindicatul.
Sursawww.ntv.de