Saltă la conținut

Este permisă prezența a 100 la sută de grăsime de chips în rezervorul mașinii

Anterior, la motorină se putea adăuga și ulei de gătit vechi. Noutatea constă în faptul că acum poate fi 100%. Speranța: de a face transportul rutier mai durabil. Dar există o capcană.

În viitor, motorina ar putea fi compusă în proporție de 100 % din ulei de gătit uzat..aussiedlerbote.de
În viitor, motorina ar putea fi compusă în proporție de 100 % din ulei de gătit uzat..aussiedlerbote.de

Este permisă prezența a 100 la sută de grăsime de chips în rezervorul mașinii

În viitor, șoferii din Germania vor putea, de asemenea, să alimenteze cu motorină produsă în proporție de 100% din uleiuri alimentare folosite, cum ar fi grăsimea din chipsuri. Așa-numitele motorine parafinice sunt acum autorizate ca și carburanți puri, a anunțat Ministerul Federal al Mediului în urma unei decizii a cabinetului. Aceștia sunt produși, de exemplu, din deșeuri și uleiuri vegetale sau pe bază de gaz natural.

Aceștia pot fi deja astăzi amestecați cu motorina convențională. Conform ordonanței modificate, însă, acestea pot fi oferite acum și în concentrație de 100%. "Pentru a preveni deteriorarea vehiculelor din cauza alimentării incorecte, noua reglementare obligă operatorii de benzinării să ofere consumatorilor informații standardizate", a precizat ministerul. În același timp, subvenționarea actuală a motorinei parafinice din surse fosile urmează să înceteze, pentru a se evita stimulentele care dăunează climei.

Asociația industriei germane a biocombustibililor (VDB) a salutat această autorizație. "Prin această decizie, guvernul federal deschide calea pentru o mai mare protecție a climei în transporturi", a declarat Elmar Baumann, directorul general al VDB. Biodieselul emite cu 70-90% mai puțin CO2 decât motorina fosilă.

Karsten Schulze, președintele tehnic al Automobil Clubului german ADAC, a declarat: "Dezvoltarea în continuare, în mod ecologic, a carburanților pentru vehiculele existente reprezintă un pas important pentru atingerea obiectivelor de protecție a climei." Producătorii sunt acum invitați să proiecteze noi vehicule pentru utilizarea motorinei pe bază de ulei alimentar și să testeze compatibilitatea modelelor mai vechi.

Baumann, de la VDB, a declarat: "În 2030 și în anii următori, pe drumurile germane vor exista încă peste 30 de milioane de mașini cu motoare cu combustie". "Emisiile de gaze cu efect de seră ale acestora pot fi reduse doar cu ajutorul combustibililor cu emisii reduse de CO2."

Ministerul: volumul nu poate fi mărit

Politicianul FDP Judith Skudelny s-a declarat mulțumită de această decizie. "Este foarte clar: vrem acești carburanți 100% sustenabili", a declarat ea pentru Agenția germană de presă. "Cu siguranță are potențialul de a face transportul neutru din punct de vedere climatic și în flota existentă."

Măsura în care automobiliștii pot alimenta cu combustibil obținut din grăsime de chipsuri în toată țara este controversată. Ministerul a avertizat că există doar o cantitate limitată. Uleiurile de gătit folosite - de exemplu, din industria de catering - sunt deja utilizate în totalitate ca adaos în transporturi, a declarat un purtător de cuvânt. Această cantitate nu a putut fi mărită.

Skudelny s-a referit însă la piața globală. "Desigur, ar fi frumos dacă am putea folosi propriile noastre grăsimi pentru acest lucru, dar există rafinării internaționale mari."

Sursa: www.dpa.com

Comentarii

Ultimele

Liderii Congresului se apropie de un acord privind nivelurile generale de finanțare, dar amenințarea de închidere încă planează

Speakerul Mike Johnson și liderul majorității din Senat, Chuck Schumer, se apropie de un acord pentru a stabili nivelurile generale de finanțare pentru guvernul federal, potrivit unor surse din Congres. Dar asta nu înseamnă că va fi evitată o închidere a guvernului la sfârșitul acestei luni.

Membri Public