Calea ferată germană - După ninsoare, mecanicii de locomotivă intră în grevă: urmează haosul cu preaviz scurt
Călătorii cu trenul trebuie să respire adânc, pentru că începe din nou. Pentru a patra oară în acest an, sindicatul mecanicilor de locomotivă GDL a făcut apel la membrii săi să renunțe la muncă - în concordanță cu haosul provocat de zăpadă și cu perioada de dinaintea Crăciunului. Greva de la Deutsche Bahn (DB) este programată să înceapă joi seara, la ora 22.00, și să se încheie vineri seara, la ora 22.00. Sunt așteptate perturbări chiar și înainte de începerea grevei de avertisment, precum și după aceea. Potrivit Deutsche Bahn, se așteaptă la "efecte masive" pentru pasageri în timpul grevei. Compania a anunțat că va informa clienții cât mai rapid și mai cuprinzător posibil. În timpul grevei va fi pus în aplicare un orar de urgență cu servicii foarte reduse.
Angajații Deutsche Bahn, inclusiv cei ai operațiunilor S-Bahn din Berlin și Hamburg, precum și cei ai companiilor feroviare Transdev, AKN și City-Bahn Chemnitz și ai altor companii au fost chemați să participe la greva de avertisment. Potrivit anunțului, greva în transportul de marfă va începe joi seara, la ora 18.00. Greva de vineri, care este o zi aglomerată pentru călători, va perturba planurile a mii de pasageri. Aceștia își pot amâna călătoria planificată pentru această joi sau vineri și își pot folosi biletul la o altă dată. Serviciul feroviar a fost anulat, a anunțat compania de căi ferate. Rezervările pot fi anulate gratuit.
Ultima grevă feroviară din acest an
Sindicatul german al mecanicilor de locomo tivă (GDL) vrea să crească presiunea în actuala rundă de negocieri colective prin această acțiune. Printre altele, acesta dorește să sublinieze cererea sa de reducere a timpului de lucru pentru lucrătorii în schimburi. "Angajatorii sunt obstrucționați peste tot și nu sunt pregătiți să le ofere angajaților aprecierea și recunoașterea pe care o merită pentru munca pe care o depun", a criticat sindicatul.
Cu toate acestea, pasagerii pot răsufla ușurați cel puțin într-o privință: nu vor mai avea loc greve de avertisment până la 7 ianuarie, iar sărbătorile publice aglomerate vor fi scutite de acțiuni sindicale. "Acum vom desfășura această grevă joi și vineri și va fi ultima din acest an", a declarat Weselsky, șeful GDL, miercuri seara, la MDR-aktuell. "Aceasta va fi urmată de scrutin și de numărarea voturilor pe 19 decembrie. Și nu va mai fi nicio acțiune sindicală, nici măcar în prima săptămână din ianuarie".
Momentul anunțului grevei de avertisment de miercuri seară a fost primit cu nemulțumire de asociația de pasageri Pro Bahn. "Ceea ce criticăm noi este preavizul scurt. Am dori să se anunțe cu două zile înainte când va avea loc greva, pentru ca pasagerii să se poată pregăti pentru ea", a declarat președintele național Detlef Neuß. Proteste ale greviștilor sunt planificate la Frankfurt, Köln și Munchen. De asemenea, membrii GDL vor să militeze pentru revendicările lor la Postdam, locul unde se desfășoară negocierile salariale în curs pentru sectorul public din statele federale. Același lucru este valabil atât pentru sectorul feroviar, cât și pentru sectorul public, a declarat Ulrich Silberbach, președintele Asociației Serviciilor Publice Germane. "Dacă doriți să atrageți și să păstrați specialiști calificați, trebuie să oferiți condiții de muncă atractive și competitive."
Deutsche Bahn critică greva ca fiind "iresponsabilă și egoistă"
Deutsche Bahn a criticat GDL pentru că a stricat al doilea weekend de Advent pentru milioane de oameni neimplicați. O grevă atât de curând după debutul iernii și atât de aproape de schimbarea orarului a fost iresponsabilă și egoistă, a criticat Martin Seiler, membru al Comitetului Executiv al Deutsche Bahn pentru Resurse Umane. "În loc să negocieze și să se confrunte cu realitatea, sindicatul mecanicilor de locomotivă intră în grevă pentru revendicări irealizabile. Acest lucru este absolut inutil".
Sindicatul mecanicilor de locomotivă GDL cere reducerea programului de lucru săptămânal de la 38 de ore în prezent la 35 de ore, cu compensarea integrală a salariului. Căile ferate au respins această solicitare ca fiind irealizabilă, având în vedere lipsa de forță de muncă calificată. "Companiile nu numai că ignoră nevoile legitime ale propriilor angajați", a explicat Weselsky, liderul GDL. "Ele torpilează, de asemenea, măsurile necesare de urgență pentru o recrutare de succes".
Sindicatul cere, de asemenea, o creștere salarială pe un an de 555 de euro și o primă de inflație de 3.000 de euro. Până în prezent, Deutsche Bahn a prezentat o ofertă care prevede o creștere salarială de 11% și un bonus de inflație de până la 2.850 de euro - repartizate pe un termen de 32 de luni. În același timp, în prezent este în curs de desfășurare un scrutin al membrilor GDL cu privire la acțiuni sindicale mai frecvente și mai lungi. Potrivit șefului GDL, Weselsky, votul va fi numărat înainte de Crăciun.
GDL a declanșat ultima dată o grevă de avertisment la Deutsche Bahn pe 15 și 16 noiembrie. În martie și aprilie, cel mai mare sindicat al căilor ferate și al transporturilor (EVG) a convocat greve de avertisment de câte o zi fiecare. Un scrutin privind grevele pe termen nelimitat este deja în curs de desfășurare în cadrul rundei de negocieri colective neobișnuit de dure pentru mecanicii de locomo tivă.
Citește și:
- Energia eoliană și solară: costurile de rețea vor fi distribuite mai echitabil
- UE vrea să înăsprească plafonul de preț pentru exporturile de petrol rusesc
- Criza bugetară: se anunță prețuri mai mari la electricitate
- Telefónica vizează lansarea pe piață a telefoniei cu holograme
Sursa: www.stern.de