De ce nu o mașină colorată?
Drumurile din Germania sunt gri - pentru că majoritatea cumpărătorilor de mașini merg la sigur atunci când aleg vopseaua. În urmă cu câteva decenii, drumurile erau mult mai colorate. Dominanța actuală a non-culorilor se datorează, de asemenea, numărului mare de mașini de firmă.
"Ce mașină conduceți?" "Una albastră". Clișeul învechit despre oamenii care nu sunt interesați de mașini are un miez adevărat: culoarea caroseriei definește o mașină pentru observator mult mai mult decât caii putere sau capacitatea motorului. Prin urmare, este important să investești puțin timp de gândire în culoarea mașinii tale de vis atunci când o cumperi. Un sfat înainte de toate: nu trebuie să fie întotdeauna argintie.
Gri, negru, alb - în anul care a trecut, 78,7 la sută dintre mașinile noi înmatriculate în Germania au fost vopsite într-una dintre aceste non-culori. Nuanțele colorate sunt rare, împodobind mai ales mașinile mici și obraznice și mașinile sport extrovertite, rareori crossoverele, aproape niciodată berlinele de lux. Alena Gersonde, designerul Mazda, nu crede că dominația monocromă este un lucru rău în sine, dar este întotdeauna fericită să vadă puțină culoare. "Culorile vii pot arăta foarte bine pe o mașină. Dar trebuie să te gândești dacă vrei să fii copleșit de un astfel de zid de culori, mai ales în cazul vehiculelor mari", explică specialistul în culori de la centrul european de design al mărcii.
Mașini de firmă - dar nu prea ostentative și vizibile
În urmă cu jumătate de secol, peisajul stradal din Germania arăta și mai colorat. Nuanțele de portocaliu, verde și galben domneau, albul sau griul tindeau să fie culorile dubițelor de livrare, ale mașinilor de serviciu ale comercianților și ale altor vehicule optimizate pentru utilitate. Pe măsură ce caracterul practic și purismul s-au mutat din ce în ce mai mult în designul auto, culorile au dispărut și ele.
În plus, fenomenul mașinilor de firmă, care reprezintă în prezent două treimi din totalul vânzărilor de mașini, a devenit din ce în ce mai răspândit în Germania. Multe companii exclud culorile stridente și atrăgătoare în contractele lor pentru vehicule. Nu doar din motive de imagine, ci mai ales din cauza valorii de revânzare. Cu cât durabilitatea medie a vehiculelor creștea mai mult, cu atât era mai important ca un potențial nou proprietar să nu fie descurajat de o alegere de culoare prea extremă.
Prin urmare, oricine cumpără o mașină nouă ar trebui să se gândească și la viitor. În cazul în care o vopsea deosebit de extravagantă este încă necesară, împachetarea poate fi o alternativă. Stratul de plastic poate fi îndepărtat fără urmă atunci când mașina este revândută, astfel încât vopseaua originală, care poate fi mai opacă, poate fi dezvăluită din nou.
Frumosul poate deveni și mai elegant
Dar nu toate culorile, în afară de negru și gri, sunt ucigătoare de valoare reziduală. În multe cazuri, vopseaua potrivită poate face ca o mașină frumoasă să devină și mai elegantă. "Dacă am un design al caroseriei cu linii foarte clare și ascuțite, le pot sublinia perfect cu vopsele metalice sau cu efect perlat, de exemplu", recomandă Gersonde. Listele de suprataxe ale producătorilor auto includ acum multe vopsele cu efect și speciale care au un luciu mat sau își schimbă culoarea în funcție de incidența luminii.
Dacă doriți să urmați tendințele actuale în materie de culori atunci când cumpărați o mașină, producătorii auto oferă în prezent multe nuanțe de albastru deschis și verde. Și, de asemenea, diverse nuanțe de alb și argintiu. Potrivit lui Gersonde, culorile de vopsea reci și reținute tind să domine în general. Acest lucru este determinat și de mașinile electrice, care sunt adesea menite să arate deosebit de pur și curat. "Cu toate acestea, bănuiesc că această tendință se va schimba la un moment dat și că mai multă expresivitate și mai mult curaj vor reveni în paleta de culori", prezice Gersonde. La IAA de la München, de exemplu, au fost deja expuse multe modele noi de culoare roșie.
Avantajele culorilor deschise de vopsea
Chiar și dincolo de propria sensibilitate estetică, există câteva puncte de luat în considerare atunci când se alege o culoare. De exemplu, mașinile de culoare deschisă, în nuanțe de albastru sau argintiu, par adesea mai curate și mai noi, deoarece zgârieturile și praful sunt mai puțin vizibile pe vopseaua lor decât pe modelele mai închise la culoare. Dacă vă doriți o mașină neagră cu aspect îngrijit, trebuie să o spălați în mod regulat.
Un alt aspect este siguranța: mașinile de culoare deschisă sau vehiculele în culori strălucitoare sunt, în general, mai ușor de văzut în trafic. Mașinile negre și gri dispar rapid în umbra copacilor și a clădirilor la amurg sau în lumină mohorâtă. Nu în ultimul rând, costurile de reparații joacă un rol important. Deși vopselele metalice și alte vopsele cu efect sunt relativ rezistente datorită stratului transparent, revopsirea sau repictarea este destul de costisitoare.
Cu toate acestea, ca în cazul majorității bunurilor de consum, aproape orice lucru care atrage și se încadrează în buget este permis în cele din urmă. Cu toate acestea, designerii auto de la majoritatea producătorilor fac o preselecție, au adesea culori preferate și alungă din gamă nuanțele complet nepotrivite. Cel puțin la Mazda, acest lucru este valabil și pentru combinația de design interior și exterior. Dacă două culori se ciocnesc prea mult, acestea nu pot fi comandate împreună. Acest lucru înseamnă că cumpărătorii de automobile nu prea pot face greșeli cu adevărat grave atunci când aleg o culoare de vopsea.
Sursawww.ntv.de
