"Cu venituri fiscale de 1.000 de miliarde, nu poate fi vorba de nicio urgență"
Guvernul german trebuie să facă economii, iar Friedrich Merz are câteva propuneri pe care le dezvăluie în emisiunea lui Maybrit Illner. Liderul CDU nu vrea să se atingă de frâna datoriei. Și îl are de partea sa pe cel mai apropiat consilier al ministrului de finanțe.
Este o discuție uneori aprinsă pe care politicieni de top din guvern și din opoziție o poartă joi seara la Maybrit Illner, la ZDF. Din nou, discuția s-a axat pe politica bugetară a coaliției semaforizate. În primul rând, liderul CDU, Friedrich Merz, nu mai solicită neapărat noi alegeri anul viitor. "Asta depinde acum foarte mult de guvernul federal. Guvernul federal trebuie să ia decizii și apoi vom vedea ce se va întâmpla în zilele și săptămânile următoare", spune el.
Potrivit ministrului de finanțe Christian Lindner, există un deficit de 17 miliarde de euro în bugetul federal pentru 2024, în urma hotărârii Curții Constituționale Federale. Liderul SPD, Saskia Esken, nu știe deocamdată cum va afecta acest lucru bugetul. Ea este sigură că Lindner va prezenta acest lucru săptămâna viitoare. Nici vicepreședinta Bundestagului, Katrin Göring-Eckardt, de la Verzi, nu are idee cum va arăta bugetul. La fel ca Esken, ea cere ca frâna de îndatorare să fie suspendată din nou anul viitor. Redactorul-șef adjunct al Die Welt, Robin Alexander, își poate imagina: "Putem găsi 17 miliarde". Spre deosebire de politicienii de top din CDU/CSU, el crede că Germania nu se află într-o criză de stat. El spune: "Ne aflăm într-o veritabilă criză guvernamentală". Merz este de acord.
Merz este în favoarea vânzării diviziei de logistică a căilor ferate
Liderul CDU, Merz, critică cererile SPD și Verzilor de a declara o situație de urgență în anul următor și, astfel, de a suspenda din nou frâna datoriilor. "Cu venituri fiscale de 1000 de miliarde de euro și un buget federal de 425 de miliarde de euro - nu poate exista o urgență dacă trebuie să economisești 17 miliarde de euro în altă parte." Merz spusese deja dinainte unde vrea să facă economii: legea încălzirii, protecția de bază a copiilor, venitul cetățenilor. Dar joi a adus în joc alte idei: vânzarea "argintăriei", adică a companiilor de stat.
El nu este primul care face acest lucru: unii experți luaseră deja în considerare în mod deschis vânzarea acțiunilor statului la Deutsche Telekom, care ar putea fi folosite pentru a acoperi complet deficitul bugetar pentru anul viitor. Merz aduce în joc compania DB Schenker. În urmă cu douăzeci de ani buni, Schenker AG s-a alăturat Deutsche Bahn, care își gestionează sub numele său divizia de logistică, cu excepția transportului feroviar de marfă. Ca și calea ferată însăși, DB Schenker este o companie de stat. Merz: "Prin vânzarea acestei companii, ați putea extinde rețeaua feroviară pentru anii următori. Dar această coaliție nu dorește să vândă compania, deoarece se consideră cei mai buni antreprenori cu unul dintre cele mai mari grupuri logistice din lume. Există un potențial nesfârșit." Merz vede acest lucru și în Fondul UE pentru următoarea generație, din care Germania are dreptul la 30 de miliarde de euro. Până în prezent, a fost utilizată doar o parte din această sumă. Merz: "Întrebarea este dacă nu cumva ne împovărăm copiii și nepoții cu și mai multe datorii. Iar în acest moment, noi spunem pur și simplu nu, cel puțin atât timp cât avem atât de multe alte oportunități de a o utiliza."
Reforma frânei de îndatorare
Merz respinge o reformă a frânei de îndatorare. Cu toate acestea, Göhring-Eckardt subliniază că acest lucru este important. Ideea: deoarece frâna de îndatorare oferă guvernului federal doar o marjă de manevră limitată atunci când vine vorba de împrumuturi, aceste împrumuturi ar trebui să fie folosite doar pentru investiții în viitor. Cheltuielile curente, cum ar fi pensiile sau beneficiile cetățenilor, ar trebui plătite din veniturile fiscale. Investițiile pentru viitor includ, de exemplu, școli noi sau extinderea drumurilor și a rețelei feroviare, spune Göring-Eckardt. Mai presus de toate, investițiile pentru economie trebuie să fie garantate.
Lars Feld are un punct de vedere foarte diferit. Economistul apare pentru scurt timp în emisiune. El este "reprezentantul personal al ministrului de finanțe Lindner pentru dezvoltarea macroeconomică" - și un fan al frânei datoriilor. El o laudă pentru că permite o mare flexibilitate. Și permite subvenții ridicate pentru economie. Dar Feld nu este convins "că subvențiile care se plătesc aici sunt calea cea bună de urmat". El critică sprijinul guvernamental pentru companiile care doresc să investească în locații germane: "Întrebarea este: de ce nu investesc în Germania din proprie inițiativă?" Răspunsul îl dă el însuși: Pentru multe companii, investiția în Germania ca locație de afaceri nu ar fi rentabilă fără subvenții.
Feld nu ar sprijini companiile mari consumatoare de energie pentru a le păstra în Germania. "Cred că avem și o serie de companii din economia energointensivă care vor rămâne în țară datorită unei specializări suplimentare și vor face investiții suplimentare." Deși plecarea anumitor companii ar duce la dispariția unor locuri de muncă din Germania, schimbarea demografică a populației înseamnă că oricum mai puțini oameni au nevoie de locuri de muncă. În loc să subvenționeze companiile, Feld solicită condiții mai bune pentru relocarea lor: prețuri mai mici la energie sau mai puțină birocrație. El are o altă rețetă pentru politica în domeniul climei: "În primul rând, îmi dau seama că și în situații pragmatice trebuie să faci ceea ce am fost învățat ca un rahat de reglementare: să plătești subvenții. Dar rolul principal în politica climatică trebuie să fie jucat de stabilirea prețului CO2".
Discuția pe această temă nu se va opri. Ea va atinge un nou punct culminant în această dimineață. Guvernul german va supune dezbaterii Bundestagului bugetul suplimentar pentru 2023.
Sursa: www.ntv.de