Companiile din Berlin nemulțumite de politica Senatului
Camera de Comerț și Industrie a acuzat Senatul de la Berlin că se pierde în proiecte care nu sunt necesare din punctul de vedere al IHK, cum ar fi taxa de formare și biletul de 29 de euro. Camera a anunțat marți că taxa de formare nu va crea nici mai multe locuri și nici mai multe contracte. Biletul de 29 de euro este "o pură risipă de bani și este lipsit de solidaritate". "Ratele ridicate ale dobânzilor și costurile de construcție, plus lipsa forței de muncă calificate - nimeni nu poate spune cum să repornească construcțiile", a declarat directorul general al IHK, Jan Eder, cu privire la politica imobiliară. Deși nu există nicio problemă în ceea ce privește modernizarea administrației, există o problemă majoră de implementare.
IHK și-a susținut criticile la adresa politicii Senatului cu un sondaj de opinie al companiei. Potrivit sondajului, 54% dintre companii sunt "nemulțumite" de politica educațională a Berlinului, iar alte 35% sunt "mai degrabă nemulțumite". "Nu este un rezultat bun, dar nu era de așteptat", a comentat Eder. Potrivit sondajului, nemulțumirea față de politica de transport este la fel de mare (44% "nemulțumiți", 43% "mai degrabă nemulțumiți").
Politica în domeniul educației
Potrivit sondajului, 48% dintre companiile chestionate s-au declarat nemulțumite de competențele de bază ale absolvenților de școală care candidează pentru un loc de muncă. "Sunt atât de multe lucruri care nu merg bine în sistemul de educație de zeci de ani și va dura ani de zile pentru a se îmbunătăți. Va fi nevoie de un efort major", a declarat Eder.
Orientarea profesională
Numărul locurilor de formare vacante este de multe ori mai mare decât numărul persoanelor care le caută, a declarat directorul general. Prin urmare, orientarea profesională trebuie să fie intensificată pentru a aduce absolvenții de școală către locurile de formare vacante. Potrivit președintelui IHK, Sebastian Stietzel, fiecare persoană tinde să cunoască în jur de zece ocupații de formare profesională - după o bună orientare profesională, ar trebui să existe între 20 și 30 în propriul domeniu de interes.
Politica de transport
Eder a criticat faptul că utilizatorii individuali ai drumurilor sunt încă puși unii împotriva altora în politica de transport. Printre altele, IHK solicită, printre altele, îmbunătățirea posibilităților de încărcare și livrare pe străzile comerciale, de exemplu prin interzicerea permiselor de parcare pentru rezidenți pe astfel de străzi. Kantstraße, pe de altă parte, este un laborator real pentru tot ceea ce nu merge bine în politica de transport. "De fapt, toate locurile de parcare ar trebui să fie eliminate acolo pentru a asigura un trafic sigur pentru bicicliști și pentru livrări", a declarat Eder. Din punctul de vedere al IHK, banii care sunt folosiți acum pentru un bilet de 29 de euro în zona AB ar fi trebuit investiți în extinderea transportului public.
Politica administrativă
Frustrarea față de birocrație se pare că este deosebit de mare în rândul companiilor: 71% dintre companiile chestionate de IHK s-au declarat "nemulțumite" de politica Berlinului de reducere a birocrației și de modernizare a administrației. "Cu toate acestea, partidele guvernamentale, Senatul și părți ale opoziției par să fie dispuse să inițieze schimbări relevante anul viitor", a declarat Stietzel.
Sursa: www.dpa.com
