Cererea slabă pentru automobilele electronice: VW anulează schimbarea de tură
Volkswagen reacționează la slăbirea cererii pentru automobilele electrice și a anulat un schimb la uzina din Zwickau. Conducerea și comitetul de întreprindere au convenit asupra unei noi abordări, a explicat un purtător de cuvânt ca răspuns la o solicitare a dpa. Începând din această săptămână, linia de producție din hala 5, unde sunt produse modelele ID.3 și Cupra Born, funcționează doar în două schimburi, în loc de trei. "În funcție de situația de pe piață, ambele linii de producție ar putea fi convertite anul viitor la o funcționare clasică în două schimburi, cu ture de dimineață și de seară", a precizat acesta. "Decizia asigură o operațiune productivă și viabilitatea viitoare a amplasamentului."
Potrivit companiei, anulările și ajustările turelor sunt practicate în diverse moduri și la uzina principală din Wolfsburg. Reducerile de la precedenta operațiune în trei schimburi de la Zwickau nu sunt neașteptate. În septembrie, conducerea a anulat un acord de muncă corespunzător din 1991. Uzina din Zwickau a fost prima din cadrul grupului care a fost complet transformată pentru producția de automobile electrice. Cu toate acestea, cererea se dezvoltă mai puțin puternic decât se aștepta, iar automobilele electrice sunt produse acum și în alte unități VW și Audi. Prin urmare, producția de la Zwickau a fost redusă temporar în luna octombrie, iar în prezent funcționează doar una dintre cele două linii de producție.
Experții se așteaptă la o perioadă de slăbire de aproximativ doi ani. Acest lucru are consecințe și asupra ocupării forței de muncă. O serie de contracte care expiră ale angajaților temporari nu au fost prelungite, iar mulți alții care nu au un loc de muncă permanent se tem pentru locurile lor de muncă. Peste 10.000 de persoane lucrează la uzina din Zwickau. VW plănuiește să construiască acolo un nou model în viitor: Modelul Trinity, destinat inițial pentru Wolfsburg, va fi produs în Saxonia peste câțiva ani. În acest fel, uzina ar fi prima care ar utiliza noua platformă SSP.
Sursawww.dpa.com
