Câți bani câștigă de fapt mecanicii de locomotivă?
În ciuda unei noi runde de discuții între Deutsche Bahn și GDL, semnele indică din nou o grevă. În esența sa, conflictul este legat de bani. Acest lucru ridică întrebarea cât de mult sunt plătiți în prezent mecanicii de locomotivă.
Acest articol începe cu o dezamăgire. Nu veți primi un răspuns aici (sau în altă parte) cu privire la cât câștigă mecanicii de locomotivă la Deutsche Bahn. Motivul este simplu - și, în același timp, foarte complicat: Aproape că nu există două fișe de plată pentru cei aproximativ 20.000 de bărbați și femei din cabina mecanicilor de locomotivă care să fie identice.
Salariul lunar este prea complex. Contractul colectiv cadru dintre GDL și asociația patronală Move prevede un salariu lunar de bază de 3127 de euro, care crește la 3825 de euro (brut în fiecare caz) cu o experiență profesională mai mare. Deutsche Bahn oferă, de asemenea, bonusuri, cum ar fi prime de Crăciun și prime.
Cu toate acestea, mulți mecanici de locomotivă nu sunt organizați în GDL, ci sunt membri ai sindicatului mai mare al căilor ferate și al transporturilor (EVG). Acesta și-a negociat propriile convenții colective cu Deutsche Bahn, care includ opțiunea de a renunța la un salariu mai mare în favoarea unui timp liber mai mare - acest lucru face, de asemenea, ca salariile mecanicilor de locomotivă să fie mai puțin comparabile. Ce convenție colectivă se aplică în ce parte a grupului cu ramificații largi depinde de membrii care constituie majoritatea în fiecare caz.
În ambele cazuri, sistemul este completat de un sistem de zeci de bonusuri care însoțesc meseria de mecanic de locomotivă. Trenurile circulă prin țară 24 de ore pe zi, 365 de zile pe an, ceea ce înseamnă că - la fel ca în alte sectoare - există mai mulți bani pentru munca de duminică sau de noapte, pentru serviciul de permanență sau pentru costurile suplimentare de catering, de exemplu. Cu toate acestea, anumite calificări cresc și ele salariul mecanicilor de locomotivă, de la cunoștințe speciale de limbi străine până la posturi didactice. Există, de asemenea, beneficii suplimentare, cum ar fi contribuții la sistemul de pensii al companiei, beneficii care formează capital sau călătorii gratuite cu Deutsche Bahn.
Mulți mecanici de locomotivă sunt funcționari publici
În total, Deutsche Bahn le promite mecanicilor săi un salariu cuprins între 44.500 și 53.400 de euro pe an, adică în jur de 3700 și 4450 de euro pe lună.
Această sumă este aproximativ în concordanță cu cifrele stabilite de portalurile independente de comparare a salariilor, precum "kununu.com". "Cele mai multe cifre salariale variază între 38.240 și 43.680 de euro", spun acestea (echivalentul a aproximativ 3200 și 3640 de euro pe lună). Salariul mediu al unui mecanic de locomotivă la Deutsche Bahn este, așadar, de 40.700 de euro pe an (aproximativ 3.400 de euro pe lună).
Sistemul de salariu de bază, bonusuri și indemnizații clasificate în funcție de experiența de serviciu se aplică și celorlalți membri ai personalului (de tren) de la Deutsche Bahn. Contractul colectiv cadru GDL pentru conductori, de exemplu, prevede un salariu de bază lunar de aproximativ 2 500 până la puțin sub 3 200 de euro. Potrivit Deutsche Bahn, personalul de la cabina de semnalizare se poate aștepta la un salariu lunar cuprins între 3000 și 4600 de euro.
Pe lângă mecanicii de locomotivă angajați de Deutsche Bahn, în Germania mai există mii de funcționari publici care conduc vagoane și locomotive. Aceștia au fost preluați de Deutsche Bahn AG de la Deutsche Bundesbahn, după ce aceasta a fost înființată în 1994. Aceștia sunt în continuare plătiți conform grilei federale de salarizare. Salariul de bază pentru gradul mediu este cuprins între puțin sub 2500 și 3900 de euro. Acest sistem este completat, de asemenea, de indemnizații și bonusuri. Mecanicii de tren funcționari publici nu au voie să ia parte la eventuale greve ulterioare ale GDL - și, prin urmare, pot asigura cel puțin menținerea unui orar de urgență.
Acest text a apărut pentru prima dată pe stern.de
Sursa: www.ntv.de