BGH se pronunță cu privire la taxele de parcare pentru mașinile remorcate
Curtea Federală de Justiție (BGH) urmează să emită astăzi o hotărâre cu privire la valoarea taxelor de parcare pentru mașinile remorcate. Mai exact, este vorba despre un caz din Saxonia, în care o firmă privată de tractare cere 4935 de euro pentru că vehiculul a rămas inițial în incintă în timpul unui litigiu juridic - iar suma a crescut zi de zi.
Tribunalul regional superior din Dresda (OLG) a acordat societății doar 75 de euro în cadrul procedurii de apel. "Ar putea exista unele argumente în favoarea punctului de vedere al Curții de Apel", a declarat judecătorul care prezidează BGH, Bettina Brückner, la audierea de la Karlsruhe de la jumătatea lunii septembrie.
Suma ridicată în litigiu din cauza unor circumstanțe speciale
De asemenea, ea a lăsat să se înțeleagă că ar putea exista o soluție simplificată, deoarece, în caz contrar, ar juca un rol o mulțime de întrebări detaliate: De exemplu, dacă mașina tractată este parcată într-o parcare publică și este dotată cu o gheară de parcare, ar fi necesar să se clarifice raza în care trebuie găsit un loc de parcare liber. Cât timp are la dispoziție serviciul de remorcare pentru a-l căuta? Pot fi parcate mașini scumpe în zone industriale neiluminate? Și ce se întâmplă în cazul în care un potențial bun furat, cum ar fi un telefon mobil, se află la vedere pe un scaun?
În acest caz particular, suma mare în litigiu a fost rezultatul unor circumstanțe speciale. Proprietarul vehiculului a cerut returnarea mașinii sale la câteva zile după ce aceasta a fost remorcată. Cu toate acestea, compania a refuzat să facă acest lucru atâta timp cât nu au fost plătite costurile de remorcare de aproximativ 270 de euro și taxele de parcare de 15,00 euro pe zi. Disputa s-a prelungit: Când Tribunalul Regional din Dresda a audiat cazul și mașina a fost predată, aceasta fusese parcată în incinta firmei de tractări timp de 329 de zile - rezultând un total de peste 4900 de euro.
ADAC: Costurile de depozitare pot varia foarte mult
Deși instanța regională a decis că reclamantul trebuie să plătească toate costurile, instanța regională superioară a anulat în mare parte această decizie. În septembrie 2022, aceasta a decis că proprietarul trebuia să plătească pentru remorcare și depozitare în incinta companiei - dar nu pe termen nelimitat. Din punctul de vedere al instanței regionale superioare, factorul decisiv este momentul în care acesta a arătat în mod clar și fără echivoc că își dorea vehiculul înapoi. Acest lucru s-a întâmplat după cinci zile.
Potrivit OLG, era permis ca societatea să rețină mașina pentru a asigura plata costurilor de remorcare. Cu toate acestea, nu putea câștiga taxe de parcare în acest mod. Compania de tractare a făcut apel împotriva acestei decizii. (Ref. V ZR 192/22)
Clubul automobilistic ADAC nu are o imagine de ansamblu asupra gamei de taxe de depozitare pentru vehiculele remorcate în Germania. "De fapt, costurile de depozitare pot varia foarte mult de la o regiune la alta."
Sursawww.dpa.com