Transport - Au început lucrările de construcție a liniei de cale ferată către tunelul de la Marea Baltică
Ministrul-președinte al landului Schleswig-Holstein, Daniel Günther (CDU), și reprezentanți ai Deutsche Bahn și ai Ministerului Federal al Transporturilor au dat semnalul pe Fehmarn pentru construcția legăturii feroviare către tunelul planificat pentru Marea Baltică. Traseul feroviar de 88 de kilometri dintre Puttgarden și Lübeck va conecta tunelul rutier și feroviar planificat la rețeaua feroviară germană începând cu anul 2029. Autostrada 1, care a fost deja modernizată, va fi apoi conectată, de asemenea, la tunel.
Aproximativ 55 de kilometri din traseul de 85 de kilometri urmează să fie complet reconstruit și să fie paralel cu autostrada A1. De-a lungul traseului vor fi construite 80 de poduri și șase noi stații, iar 6,5 milioane de metri cubi de pământ vor fi mutați.
Cu un volum de costuri estimat la 7,1 miliarde de euro (situația costurilor din 2015), conexiunea cu hinterlandul este unul dintre cele mai mari proiecte de infrastructură din Europa de Nord. Proiectul este încă controversat, în special în rândul ecologiștilor, din cauza costurilor și a impactului potențial asupra mediului. Cu toate acestea, Curtea Administrativă Federală a respins ultima dată, în 2022, mai multe procese împotriva construcției.
Citește și:
- Un membru al clanului este penalizat aici
- Va fi el condamnat ca fiind ucigașul lui Jutta după 37 de ani?
- De asemenea, a vrut să-și ucidă vărul
- Se confruntă Saarlandul cu un colaps economic?
Sursa: www.stern.de
