Americanii au cumpărat peste un milion de vehicule electrice în acest an
Peste 960.000 de vehicule pur electrice au fost vândute până în octombrie, potrivit unui raport al Bloomberg New Energy Finance. Cu vânzările așteptate de atunci, marca de un milion de unități ar fi fost depășită luna trecută.
Estimarea a fost confirmată de Cox Automotive, care urmărește îndeaproape vânzările auto din SUA. Aceste cifre includ doar vehiculele pur electrice și nu includ vehiculele hibride cu priză, care sunt uneori incluse în acest tip de analize.
Creșterea a fost determinată, în mare parte, de varietatea sporită a modelelor EV disponibile. Până în a doua jumătate a anului 2023, în SUA erau disponibile 95 de modele EV, ceea ce reprezintă o creștere de 40% în doar un an. De asemenea, în SUA, Legea privind reducerea inflației, care oferă credite fiscale pentru achiziționarea de vehicule electrice, a contribuit la creșterea vânzărilor.
Vehiculele electrice au reprezentat aproximativ 8% din toate vânzările de vehicule noi din SUA în prima jumătate a anului 2023, potrivit raportului Bloomberg NEF. Acest lucru este încă mult mai mic decât în China, unde vehiculele electrice au reprezentat 19% din toate vânzările de vehicule. La nivel mondial, EV-urile au reprezentat 15% din vânzările de vehicule noi pentru pasageri.
În 2022, China a reprezentat 54% din toate vânzările de VE din lume în prima jumătate a anului 2023, în timp ce Europa a reprezentat 26%. SUA, a treia piață mondială de EV, a reprezentat doar 12%.
America de Nord, care include SUA, produce în continuare un volum mai mare de emisii de carbon din transportul rutier decât orice altă regiune majoră la nivel mondial, potrivit Bloomberg NEF. La nivel mondial, emisiile de carbon provenite de la vehicule continuă să crească în ciuda creșterii vânzărilor de vehicule electrice. Potrivit raportului Bloomberg NEF, va fi nevoie de mai târziu în acest deceniu pentru ca vehiculele electrice să aibă un impact semnificativ asupra emisiilor globale de carbon.
"Chiar și în afara Tesla, ați văzut progrese pentru Rivian și ați văzut progrese pentru Hyundai, Kia", a declarat Corey Cantor, asociat senior pentru vehicule electrice la BNEF. "Ați văzut că Mercedes-Benz, Volvo și BMW au avut ani destul de solizi pe piața americană."
Ford a raportat vânzări record de vehicule electrice în noiembrie, inclusiv vânzări record pentru camionul electric F-150 Lightning, un model pentru care anterior își redusese producția.
"Dacă ne uităm la piață ca întreg, vom ajunge la o creștere de peste 50% de la an la an", a spus Cantor. "Și asta este destul de sănătos, știți, având în vedere că anul trecut pornești de la o bază destul de ridicată".
Au existat rapoarte conform cărora cererea de vehicule electrice a scăzut în acest an, dar orice încetinire a fost ușoară, afirmă Cantor. În cele din urmă, vânzările de EV-uri din SUA au fost cu doar câteva sute de mii mai mici decât se preconizase, a declarat Cantor.
Unul dintre motivele pentru vânzările ușor mai mici decât s-ar fi putut aștepta are legătură cu trecerea de la clienții entuziaști care au adoptat timpuriu vehiculele electrice la cumpărătorii obișnuiți mai prudenți, a declarat Stephanie Valdez Streaty, director de analiză a industriei la Cox Automotive.
Dealerii auto trebuie, de asemenea, să facă o treabă mai bună în ceea ce privește educarea clienților lor cu privire la beneficiile și valoarea vehiculelor electrice, a spus ea.
Citește și:
- Energia eoliană și solară: costurile de rețea vor fi distribuite mai echitabil
- UE vrea să înăsprească plafonul de preț pentru exporturile de petrol rusesc
- Criza bugetară: se anunță prețuri mai mari la electricitate
- Telefónica vizează lansarea pe piață a telefoniei cu holograme
Sursa: edition.cnn.com