Construcția aeronavelor - Aeroportul din Hamburg se alătură rețelei de hidrogen Airbus
Vineri, aeroportul din Hamburg a devenit primul aeroport din Germania care s-a alăturat unei rețele internaționale Airbus pentru dezvoltarea unei infrastructuri pentru aviația alimentată cu hidrogen. Printre ceilalți parteneri pe care Airbus i-a invitat să se alăture cooperării se numără aeroporturi din Franța, Singapore, Japonia și Noua Zeelandă.
"Suntem încântați că aeroportul din Hamburg se află la egalitate cu hub-uri internaționale precum Paris Charles de Gaulle sau Aeroportul Changi din Singapore în ceea ce privește pregătirile cruciale pentru o tranziție energetică în aviație", a declarat Michael Eggenschwiler, directorul general al celui de-al cincilea aeroport ca mărime din Germania, la semnarea acordului de cooperare. Cel mai mare producător de aeronave din lume colaborează cu aeroporturi, companii aeriene și companii din sectorul energetic în cadrul rețelei "Hydrogen Hub at Airports". Hamburg este o locație favorabilă pentru dezvoltatorii de la Airbus, deoarece în orașul hanseatic se află a doua cea mai mare fabrică Airbus, după cea de la Toulouse, în Franța.
În prezent, Airbus lucrează la un avion de pasageri alimentat cu hidrogen, sub numele de proiect ZEROe, care ar trebui să fie gata pentru a fi utilizat de companiile aeriene până în 2035. Hidrogenul "verde" produs ca substitut al combustibililor fosili este considerat unul dintre farurile de speranță în lupta împotriva schimbărilor climatice.
Utilizarea hidrogenului ca și combustibil în aviație necesită o infrastructură complet nouă în cât mai multe aeroporturi. "Numai atunci când va exista o rețea suficient de mare de aeroporturi cu hidrogen, companiile aeriene vor comanda aeronavele corespunzătoare și vor planifica conexiunile", a declarat Eggenschwiler. "În calitate de prim aeroport german în rețeaua internațională, aeroportul din Hamburg investește, de asemenea, în viitoarea sa importanță ca hub de transport."
Aeroportul din Hamburg se pregătește încă de astăzi pentru acest lucru. "Aeroportul din Hamburg are deja o mare experiență în ceea ce privește infrastructura pe bază de hidrogen și este un pionier în acest domeniu", a declarat Nicole Dreyer-Langlet, care este responsabilă pentru cercetare și tehnologie la Airbus în Germania. "Manevrarea aeronavelor alimentate cu hidrogen ar trebui să devină la fel de obișnuită precum este astăzi realimentarea cu parafină. Noi ne aducem contribuția în acest sens în calitate de producător de aeronave, dar depindem de o cooperare perfectă cu specialiștii din aeroporturi."
Comunicat de presă
Lesen Sie auch:
- Procesul atacului cu mașina este un mister
- Restricții privind serviciul medical de gardă
- O femeie îl amenință pe șoferul de autobuz cu un cuțit
- Statul continuă să se concentreze pe tehnologiile bazate pe hidrogen
- FCN vrea să continue seria cu Fortuna Düsseldorf
Sursa: www.stern.de
