Saltă la conținut

Adaptoarele de centură de siguranță pentru femeile însărcinate nu trec testul de impact

Rezultate alarmante

Centurile pentru gravide necesită cu 30 de centimetri mai multă chingă, motiv pentru care centura....aussiedlerbote.de
Centurile pentru gravide necesită cu 30 de centimetri mai multă chingă, motiv pentru care centura normală a fost mai puțin strânsă, iar manechinele s-au deplasat mai mult în față în timpul accidentului..aussiedlerbote.de

Adaptoarele de centură de siguranță pentru femeile însărcinate nu trec testul de impact

Adaptoarele pentru centurile de siguranță pentru femeile însărcinate sunt prezentate ca oferind o mai bună protecție pentru copiii nenăscuți. Cu toate acestea, în cadrul testelor de impact ADAC, presupusele ajutoare au crescut semnificativ riscul de rănire. Prin urmare, organizația auto a concluzionat că acestea nu sunt recomandate. Aceasta recomandă cu tărie împotriva utilizării lor.

De câțiva ani încoace, așa-numitele adaptoare de centură pentru femeile însărcinate sunt oferite în accesoriile auto cu promisiunea de a reduce riscul de rănire a copiilor nenăscuți în cazul unui accident de mașină. Clubul auto german ADAC a analizat patru concepte diferite de adaptoare de centură în practică și în cadrul testelor de impact. Acestea din urmă au oferit rezultate alarmante.

Au fost testate patru sisteme cu cârlige metalice, cârlige din plastic, șnururi elastice cu capse de presare și o curea suplimentară.

În ceea ce privește testele de testare a centurii de siguranță cu subiecți însărcinați, a existat totuși un rezultat conciliant. Deși procedura de prindere a centurii era mai obositoare, participantele ar fi acceptat-o dacă aceasta ar fi redus riscul de rănire.

Stres sporit pentru bebeluși

Cu toate acestea, testele de impact au arătat contrariul. În loc să reducă riscul de rănire, adaptoarele au mărit de fapt tensiunea asupra bebelușilor. Presupusa protecție suplimentară a înrăutățit înfășurarea și, prin urmare, reținerea pelvisului, ceea ce a crescut cu până la 30 % tensiunea asupra pieptului, stomacului și pelvisului.

În loc să reducă riscul de rănire, adaptoarele au crescut de fapt presiunea asupra bebelușilor.

În plus, niciunul dintre adaptoarele testate nu a putut rezista la sarcini. Cârligele și cataramele din plastic și metal s-au rupt și au reprezentat un risc suplimentar de rănire. Centurile pentru gravide necesită, de asemenea, 30 de centimetri mai multă chingă, motiv pentru care centura normală se putea potrivi mai puțin strâns, iar manechinele se deplasau mai mult în față în caz de accident.

ADAC sfătuiește să nu se folosească adaptoare de centură

Prin urmare, organizația auto recomandă cu tărie să nu se utilizeze adaptoare de centură. Au fost testate sisteme cu cârlige metalice, cârlige de plastic, curele elastice cu ace de presare și cu o centură suplimentară. Niciuna dintre cele patru variante nu a fost convingătoare.

Asigurarea cu o centură de siguranță în trei puncte existentă în mașină promite un risc mai mic de rănire pentru femeile însărcinate decât adaptoarele de centură.

În schimb, comparația sistemelor a arătat că centura convențională în trei puncte, montată corect, nu apasă pe burta copilului și, prin urmare, oferă o protecție mai bună în caz de accident și nu prezintă niciun pericol pentru femeile însărcinate sau pentru copilul nenăscut.

Clubul de circulație recomandă doar ca femeile însărcinate să plaseze centura de siguranță sub abdomen cât mai jos posibil sub burtă și, de asemenea, să scoată jachetele sau cel puțin să nu le plaseze sub centura de siguranță la nivelul șoldurilor.

Sursa: www.ntv.de

Comentarii

Ultimele

Liderii Congresului se apropie de un acord privind nivelurile generale de finanțare, dar amenințarea de închidere încă planează

Speakerul Mike Johnson și liderul majorității din Senat, Chuck Schumer, se apropie de un acord pentru a stabili nivelurile generale de finanțare pentru guvernul federal, potrivit unor surse din Congres. Dar asta nu înseamnă că va fi evitată o închidere a guvernului la sfârșitul acestei luni.

Membri Public