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CDK Global affirme que "la quasi-totalité" des distributeurs sont de nouveau en ligne après un piratage informatique paralysant.

CDK Global a déclaré que "la quasi-totalité" des quelque 15 000 concessionnaires automobiles qui utilisent son logiciel en Amérique du Nord sont de nouveau connectés à son système de gestion principal, près de deux semaines après qu'un cyberincident a provoqué une panne de logiciel.

Des véhicules sont alignés à l'extérieur d'une concession, le 2 juin 2024, à Lone Tree, dans le...
Des véhicules sont alignés à l'extérieur d'une concession, le 2 juin 2024, à Lone Tree, dans le Colorado.

CDK Global affirme que "la quasi-totalité" des distributeurs sont de nouveau en ligne après un piratage informatique paralysant.

"Nous sommes heureux de signaler que nous sommes avant le calendrier prévisionnel annoncé," a déclaré un message automatisé sur la ligne de clientèle du CDK.

L'incident de panne a commencé mercredi 19 juin dernier, après deux incidents informatiques qui ont arrêté les systèmes de la société, qui fournissent du logiciel à presque 15 000 concessions automobiles à travers l'Amérique du Nord, d'après CDK.

Les concessionnaires d'automobiles utilisent le logiciel CDK pour gérer tout cela, depuis la programmation jusqu'aux enregistrements.

La société a déclaré qu'elle travaille activement pour mettre en service d'autres applications. Elle prévoit que le système de gestion des relations clientelles commencera à déployer le 4 juillet.

La panne aurait coûté aux concessionnaires des millions de dollars supplémentaires si elle avait duré. Selon une estimation de l'Anderson Economic Group, la chute du système CDK pourrait entraîner des pertes directes d'environ 944 millions de dollars en raison d'interruptions d'affaires pour les concessionnaires automobiles affectés si l'incident avait duré trois semaines pleines.

C'est un signe encouragé que les opérations peuvent bientôt reprendre leur cours normal. Pendant des jours, CDK a déclaré qu'elle avait commencé à restaurer son logiciel, mais les acheteurs d'automobiles et les concessionnaires restaient bloqués. Elle a suggéré plusieurs fois qu'il y avait des réparations à faire, puis a annoncé qu' ses systèmes resteraient hors service un peu plus longtemps.

La panne a rendu difficile aux concessionnaires de suivre les interactions client, les commandes et les ventes, ce qui a affecté leur capacité à gagner leur vie.

"Cela affectera les salaires ici," a déclaré récemment Bernard Irvin, un vendeur de Ford à Greenville, en Caroline du Sud, auprès de CNN. "Pourquoi ne recevrais-je pas mon salaire normal ? Je ne comprends pas vraiment ce qui se passe ici."

La panne a entraîné des pertes financières importantes pour les concessionnaires automobiles, potentiellement atteignant 944 millions de dollars en pertes directes en raison d'interruptions d'affaires, d'après l'étude de l'Anderson Economic Group. Cette pause dans les opérations affecte également les affaires des concessionnaires automobiles, car ils dépendent du logiciel CDK pour gérer la programmation, les enregistrements et les ventes.

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