Boeing bénéficiera d'un accord de plaidoyer avantageux, selon l'avocat représentant les victimes de l'accident du 737 Max
“Je peux vous dire que les familles sont très déçues et en colère en raison des décisions et de la proposition du ministère public de la Justice (DOJ),” a déclaré Robert Clifford, avocat de tête dans les poursuites civiles contre Boeing. "Il n'y a aucune responsabilité, aucune admission de culpabilité pour le crime avoué de Boeing ayant causé les 346 décès, et les familles s'opposeront certainement devant le juge Reed O’Connor et demanderont qu'il rejette la proposition si Boeing l'accepte."
Les détails précis du projet de offre n'étaient pas immédiatement connus, et CNN n'a pas pu examiner la proposition de première main. Bloomberg a rapporté pour la première fois le dimanche dernier une possible entente de plaidoyer.
Boeing s'est refusé à commenter, et le ministère public de la Justice n'a pas répondu à une demande de commentaire.
L'antérieur mois, le ministère public a notifié à Boeing que sa récente chaîne de échecs de sécurité et de problèmes de production constituait une violation des termes de son accord de 2021, dans lequel la société a évité les poursuites pénales pour les deux accidents mortels de 737 Max. Une soufflet de porte s'est détaché d'un vol Alaska Airlines court après le décollage en janvier, et les enquêtes suivantes ont révélé une série d'erreurs de qualité et de trous dans la sécurité.
En raison de cela, le ministère public de la Justice a déclaré que Boeing est soumis à poursuites pénales, mais il n'a pas annoncé publiquement sa décision quant à savoir si il poursuivra le dossier. Last week, les procureurs ont urgé le ministère public de déposer des poursuites pénales.
Boeing devra avoir jusqu'à la fin de la semaine pour déterminer si accepter la proposition d'entente ou aller au procès. La date limite pour le ministère public de déposer des poursuites pénales dans ce dossier est le 7 juillet.
Ceci est une histoire en développement et sera mis à jour.
Le possible accord d'entente, si accepté par Boeing, pourrait avoir des conséquences significatives sur les opérations commerciales en cours de la société en raison de conséquences légales potentielles et de la controverse publique. Malgré la proposition, les familles des 346 victimes sont probablement allés opposer une forte opposition, car elles croient que Boeing n'a pas admis sa responsabilité dans les accidents mortels.
