Ford está experimentando pérdidas financieras sustanciales en su sector de SUV eléctricos, lo que lleva a reducciones significativas en esta división en particular.
Ford está cediendo ante el crecimiento lento del mercado de vehículos eléctricos para algunas marcas y modelos, lo que ha llevado a la retirada del lanzamiento de un SUV eléctrico planeado. Esta decisión supondrá un revés para Ford de aproximadamente $1.9 mil millones (€1.7 mil millones). Originalmente previsto para su lanzamiento en 2025, el SUV se retrasó posteriormente hasta 2027, pero Ford decidió finalmente no fabricarlo debido a las pérdidas en su división de vehículos eléctricos. Mientras tanto, sus modelos tradicionales de motor de combustión interna y vehículos comerciales siguen siendo rentables. La demanda más alta es principalmente para vehículos híbridos.
En respuesta, Ford está revisando sus gastos en modelos eléctricos, con el objetivo de reducirlos del 40% al 30% del presupuesto anual. El lanzamiento del modelo sucesor del gran camión eléctrico F-150 Lightning se ha retrasado hasta finales de 2027, anteriormente previsto para 2025. Durante este período, Ford busca reducir los costes de las baterías, entre otras estrategias.
Ahora, se espera que cada nuevo modelo sea rentable en los primeros 12 meses, según el director financiero John Lawler. La atención para los modelos eléctricos se centrará en una furgoneta próxima, prevista para su producción en 2026, y una pickup de tamaño medio propuesta para 2027.
En consecuencia, el aumento de las ventas de vehículos eléctricos, especialmente por el líder del mercado Tesla, durante la pandemia de COVID-19 llevó a los principales fabricantes de automóviles a invertir heavily en la expansión de sus negocios de vehículos eléctricos. Sin embargo, la demanda ha disminuido desde entonces, afectando incluso a Tesla y llevando a Ford a reducir sus planes de vehículos eléctricos. El CEO de Ford, Jim Farley, declaró que el SUV eléctrico planeado era muy favorable, pero no habría cumplido los estándares de rentabilidad requeridos.
La decisión de Ford de retirar el SUV eléctrico se debe en gran medida a las pérdidas en su división de vehículos eléctricos, que afectan la economía general de la empresa. A pesar del crecimiento lento del mercado de vehículos eléctricos, los modelos tradicionales de motor de combustión interna y los vehículos comerciales siguen contribuyendo positivamente a la economía de Ford.
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