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Regionalbahnen in Bayern meist sauber und kundenfreundlich

Der Freistaat überprüft regelmäßig den lokalen öffentlichen Nahverkehr und seine Betreiber, wodurch Stärken und Schwächen aufgedeckt werden.

- Regionalbahnen in Bayern meist sauber und kundenfreundlich

Die Qualität des Service und die Sauberkeit der Regionalzüge in Bayern haben sich verschlechtert, während die Passagierzahlen gestiegen sind. Die von der Bayerischen Eisenbahngesellschaft (BEG) bewerteten Regionalzüge erzielten im Durchschnitt 33 Punkte auf einer Skala von -100 bis +100, was 14 Punkte weniger als im Vorjahr ist.

Allerdings erfüllten 27 der 32 Netze in Bayern die Mindestansprüche der BEG und erhielten entsprechende Bonuszahlungen vom Freistaat. Fünf Netze erfüllten diese nicht und mussten Strafen zahlen.

Klarer Sieger mit 100 von 100 möglichen Punkten

Der klare Sieger ist das DB-Regio-Netz Kahlgrund: Mit 100 von 100 möglichen Punkten führt es weiterhin die Tabelle an. Das Netz Ammersee-Altmühltal der Bayerischen Regiobahn kam mit 75 Punkten auf den zweiten Platz, gefolgt vom Netz Kissinger Stern der Erfurter Bahn mit 66 Punkten. Das DB-Regio-Netz Hohenlohe-Franken-Untermain verbesserte sich auf den vierten Platz mit 64 Punkten.

Das Netz Alex-Nord der Länderbahn bildet das Ende der Tabelle: Es belegte erneut den letzten Platz in der jährlichen Rangliste mit -16 Punkten. Die Netze DB-Regio Diesel Allgäu Los 2, Neigetechnik Thüringen (DB Regio), Donau-Isar-Express (DB Regio) und Regio Oberbayern (DB Regio) fielen ebenfalls unter die Mindestanforderungen.

Verkehrsminister insgesamt zufrieden

Verkehrsminister Christian Bernreiter (CSU) lobte, dass "die Gesamtqualität des Service auf einem relativ hohen Niveau ist. Es gibt jedoch noch Verbesserungspotential in vielen Bereichen."

Die BEG plant, finanziert und überwacht den Regional- und S-Bahn-Verkehr in Bayern im Auftrag des Bayerischen Verkehrsministeriums. Sie prüft auch die Sauberkeit der Fahrzeuge, die Fahrgastinformation, die Funktionalität der Ausstattung, die Serviceorientierung des Bordpersonals und die Kundenorientierung bei der Beschwerdebearbeitung. Pünktlichkeit und Zugausfälle sind nicht in der Rangliste enthalten, da sie nicht allein in der Verantwortung der Zugbetreiber liegen.

Trotz der gestiegenen Passagierzahlen schafften es einige Netze, die Mindestansprüche an die Servicequalität zu erfüllen, wie das DB-Regio-Netz Kahlgrund, das sogar 100 Punkte erzielte. Umgekehrt trug die Anzahl der Passagiere im Netz Alex-Nord der Länderbahn wesentlich zu seiner schlechten Leistung bei, was in -16 Punkten resultierte und es auf den letzten Platz der jährlichen Rangliste brachte.

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