Bald werden wieder 80.000 Autos auf der A66 unterwegs sein
Heute jährt sich der Bombenanschlag auf die Salzbachtalbrücke zum zweiten Mal. Am 6. November 2021 legte Sprengmeister Eduard Reisch („Krater-Edi“) mit einer Demonstrationsmenge Sprengstoff (220 kg Dynamit) das 310 Meter lange Brückenbauwerk auf ein vorbereitetes Sandbett.
Damit ist eine so wichtige Verkehrsader der A66 bei Wiesbaden endgültig gekappt. Seit der Schließung der maroden Brücke im Juni 2021 sind rund 80.000 Fahrzeuge durch die Landeshauptstadt gefahren. Die Folge: Staus an jeder Ecke.
Es wird bald alles vorbei sein. Die Autobahn GmbH hofft, die neue Südbrücke noch vor Weihnachten für den Verkehr freigeben zu können. „Wir kommen wie geplant voran“, sagte Stefan Hodes, Sprecher der Autobahn GmbH, mit einem Anflug von Stolz in der Stimme. Es ist kein Geheimnis, dass Bauprojekte selten pünktlich und innerhalb des Budgets abgeschlossen werden.
Das South Bridge-Bauwerk wurde in einer Rekordzeit von zwei Jahren fertiggestellt. Im Dezember wird es fertiggestellt und für den Verkehr freigegeben. In jede Richtung wird es zwei schmale Fahrspuren geben.
Parallel zur Südbrücke ist die Nordbrücke über das Salzbachtal deutlich zu erkennen. Alle Bauarbeiten werden hier bis Mitte 2025 abgeschlossen sein. Gesamtkosten: 146,5 Millionen Euro.
Quelle: www.bild.de
