Потолок центрального зала "Штутгарт 21" закрыт
Крыша нового платформенного зала забетонирована и закрыта на основной стройплощадке Центрального вокзала Штутгарта. Таким образом, строительство платформенного зала завершено, объявила во вторник железная дорога после завершения строительства крыши над 28 поразительными колоннами в форме чаши, которые поддерживают конструкцию. "Хотя это всего лишь "небольшая заливка бетона", это огромная веха в проекте, которая наполняет нас большой гордостью", - сказал Марк Тайлеманн, руководитель проекта нового центрального вокзала Deutsche Bahn. Бетонные работы начались в начале 2016 года.
По данным Deutsche Bahn, площадь крыши составляет почти 36 000 квадратных метров, что примерно соответствует размеру пяти футбольных полей. Сам платформенный зал имеет длину 447 метров и ширину 80 метров. Железная дорога хочет проложить там несколько метров пути к следующему лету. "Мы по-прежнему предполагаем, что она откроется в конце 2025 года", - заявил представитель компании.
Неизвестно, превысит ли к тому времени стоимость строительства отметку в десять миллиардов евро. Планирование расходов, вероятно, станет важной темой на следующем заседании так называемого руководящего комитета в эту пятницу (09:00).
В рамках проекта "Штутгарт 21" реорганизуется весь железнодорожный узел в столице земли Баден-Вюртемберг. Центральным элементом станет новая станция метро Штутгарта. Новая железнодорожная линия Вендлинген - Ульм, связанная с проектом, уже введена в эксплуатацию в декабре прошлого года. Помимо железной дороги как официального заказчика, партнерами проекта являются земля Баден-Вюртемберг, столица земли Штутгарт, Ассоциация региона Штутгарт и аэропорт Штутгарта.
Источник: www.dpa.com
