- Новые правила для увеличения числа аварий на электрических скутерах
Из-за растущего использования электросамокатов также растет число аварий с участием этих небольших электрических транспортных средств. В первом полугодии этого года число аварий в Баден-Вюртемберге значительно увеличилось до 583, что на 29 процентов больше, чем в первом полугодии прошлого года. Два человека погибли, 43 получили серьезные травмы, а еще 398 - легкие травмы, сообщает Министерство внутренних дел. Необходимо следить за электросамокатами из-за их растущего числа, сказал министр внутренних дел Томас Штробль (ХДС).
По данным статистики дорожно-транспортных происшествий, в прошлом году в Баден-Вюртемберге произошло 1098 дорожно-транспортных происшествий с участием электросамокатов, что на 23 процента больше, чем в предыдущем году. В этих авариях погибли три человека.
Если посмотреть на общенациональные цифры, Федеральное статистическое ведомство называет наиболее частыми причинами аварий неправильное использование дорог или тротуаров. Почти столь же частым было вождение в нетрезвом виде как причина аварии. Особенно много аварий происходит в больших городах.
Планируются новые правила
В свете критики поведения водителей электросамокатов федеральное правительство планирует новые правила. Федеральное министерство транспорта представило проект поправок к Elektrokleinstfahrzeuge-Verordnung. Например, с начала 2027 года будут обязательны указатели поворота. По данным министерства, проект также содержит предложение о том, что освобождение тротуаров или пешеходных зон с дополнительным знаком "Radverkehr frei" также будет применяться к электросамокатам. Как и прежде, должна соблюдаться скорость, соответствующая ходьбе, и особое внимание должно уделяться пешеходному движению. Однако окончательное решение остается за муниципалитетами.
На реализацию новых правил уйдет еще некоторое время. Общество пешеходов Fuss раскритиковало планы, и ADAC также призвал к улучшениям. Общество в целом назвало это "грубым нападением" на пешеходов. Министр транспорта Волкер Виссинг (СВП) хочет разрешить электросамокаты на более многих тротуарах и в более многих пешеходных зонах и хочет отменить ранее предписанное минимальное расстояние 1,5 метра при обгоне пешеходов. В основном, прокатываемые электросамокаты часто ездят опасно и хаотично. С точки зрения ADAC, отсутствие защиты жертв остается центральной проблемой, которая не учитывается.
Два смертельных случая после падений
В Баден-Вюртемберге недавно погиб 25-летний после падения с электросамоката. Он ехал по вело- и пешеходной дорожке в Хюгельсхайме в районе Раштатт, когда потерял равновесие и упал. В Эберхардцелле (район Биберах) также погиб 35-летний водитель скутера, упавший на скользкой дороге в середине марта.
Больше аварий, меньше пострадавших и погибших
В остальном, по данным статистики, водители в Баден-Вюртемберге продолжают давить на газ на дорогах, игнорировать преимущество проезда и разговаривать по телефону. Многие также садятся за руль машины пьяными. Результат: на дорогах произошло немного больше аварий, при этом в этом году уже погибли десятки людей. Однако несмотря на растущий риск аварий, число пострадавших и погибших в дорожно-транспортных происшествиях немного снижается.
По данным статистики, в первом полугодии этого года произошло 151 537 дорожно-транспортных происшествий, что на 1,1 процента больше, чем в первом полугодии прошлого года. В результате 16 715 человек получили легкие травмы (снижение на 0,8 процента), а 2 805 - серьезные травмы (снижение на 3,8 процента). Еще 160 человек погибли, что на 5 человек меньше, чем в первом полугодии 2022 года.
Основной причиной дорожно-транспортных происшествий, по данным Министерства внутренних дел, вновь является превышение скорости, которое является причиной в 38 процентах случаев. Недостаточные навыки вождения, например, из-за алкоголя, игнорирование преимущества проезда и просто отвлечение также приводили к авариям. По данным статистики, в первом полугодии из-за превышения скорости погибли 58 человек.
Министерство внутренних дел называет превышение скорости основной причиной дорожно-транспортных происшествий, на которое приходится 38 процентов случаев, за ним следуют недостаточные навыки вождения из-за алкоголя, игнорирование преимущества проезда и отвлечение. (Основная причина дорожно-транспортных происшествий)
Чтобы решить проблему опасного использования электросамокатов, федеральное правительство планирует новые правила, в том числе предложение о том, чтобы электросамокаты могли использовать тротуары и пешеходные зоны с знаком "Radverkehr frei", но окончательное решение остается за муниципалитетами. (Планируются новые правила для электросамокатов)
