- Ампель хочет успокоить бюджетный спор
Коалиция «Светофор» кажется сплоченной в новом споре о федеральном бюджете. Министр финансов Кристиан Линднер (ФРГ) выразил готовность к дискуссии в интервью и призвал к фактическому обсуждению. Лидер СДПГ Ларс Клингель сказал, что федеральному правительству теперь нужно спокойно решить, откуда взять недостающие пять миллиардов евро. Его ожидание состоит в том, что федеральное правительство сделает свою работу «и тогда нам не придется каждый раз устраивать этот публичный балет».
Спор коалиции «Светофор» по бюджету снова обострился в последние дни. Причиной являются три проекта, которые должны были сократить дефицит бюджета на следующий год на общую сумму восемь миллиардов евро. Линднер поручил экспертным мнениям оценить планы из-за правовых и экономических опасений. Эти эксперты подтвердили часть опасений, но также показали пути реализации хотя бы двух из трех мер.
Линднер хочет увеличить уставный капитал железной дороги
Линднер сказал, что вполне возможно преобразовать планируемые субсидии в размере 3,6 миллиарда евро для Германской железной дороги в уставный капитал или кредиты. Этот проект с точки зрения закона осуществим, согласно экспертным мнениям - хотя совет научных экспертов Министерства финансов не считает экономически целесообразным выдавать кредит обремененной федеральной корпорации. Это сократит дефицит бюджета примерно до пяти миллиардов евро, сказал Линднер новому обществу «Новое Берлин».
Лидер ФРГ не хочет преследовать идею канцелярии использовать неиспользованные средства программы KfW по сдерживанию газовой цены в размере 4,9 миллиарда евро где-либо еще в бюджете. Оба экспертных мнения оценили это как потенциально незаконное.
Разногласия по поводу финансовой инъекции для компании автодорог
Что касается третьего проекта, кредитов для компании автодорог, Линднер сказал, что это зависит от деталей. «С компанией «Автодороги» придется создавать совершенно новую модель, так как у нее нет доходов для погашения кредитов. Здесь есть сомнения». Федеральный канцлер Олаф Шольц (СДПГ) сказал во вторник, что усиление железной дороги и компании автодорог все еще возможно после экспертных мнений.
До середины августа Шольц, Линднер и вице-канцлер Роберт Хабек (Зеленые) хотят снова искать решения. Взгляды по-прежнему расходятся, сказал Линднер. «Еще есть потребность в уточнении и принятии решений». Проект бюджета должен быть представлен в бундестаг на следующей неделе, что потребует много времени для консультаций.
Критика стиля общения
Хабек сказал группе Funke, что он выскажется по этому вопросу, когда будет найдено решение. В то же время из его окружения сообщили, что министр экономики очень разочарован процедурой своего коллеги по кабинету Линднера, который опубликовал экспертное мнение односторонне и выборочно вместо того, чтобы проконсультироваться с партнерами по правительству о решениях.
Лидер СДПГ Клингель также резко критиковал коммуникацию. «Это могло бы быть предотвращено, если бы снова спорили в публичном пространстве», - сказал он. Оценку экспертных мнений можно было бы провести втихую и тихо. «Это правительственная работа, которая не должна быть драмой в обществе, а должна происходить».
Оппозиционный Союз обиделся на Шольца и посоветовал ФРГ покинуть коалицию «Светофор». Шольц пожаловался в «Zeit Online», что ясный вердикт юридического мнения был «временно фундаментально неправильно понят». Он не упомянул Линднера - но для Союза ясно: «Федеральный канцлер, который публично отрицает компетенции своего министра финансов и обращается с ним как с учеником, - это уникальный случай». Председатель по бюджетной политике Союза Кристиан Хаас сказал «Rheinische Post», что инцидент подчеркивает расколы коалиции.
Коалиция «Светофор», в частности министр финансов Кристиан Линднер, предложил преобразовать планируемые субсидии в размере 3,6 миллиарда евро для Германской железной дороги в уставный капитал или кредиты, что, по мнению экспертных мнений, является правомерным, сокращая дефицит бюджета примерно до пяти миллиардов евро.
despite the ongoing budget dispute within the Traffic Light Coalition, SPD leader Lars Klingbeil criticized the communication style, stating that the evaluation of expert opinions could have been conducted privately, avoiding public arguments.
