Американцы купили более миллиона электромобилей в этом году
Согласно отчету Bloomberg New Energy Finance, по состоянию на октябрь было продано более 960 000 чисто электрических автомобилей. С учетом ожидаемых с тех пор продаж, отметка в миллион была бы преодолена в прошлом месяце.
Оценка была подтверждена компанией Cox Automotive, которая тщательно отслеживает продажи автомобилей в США. Эти цифры включают только чисто электрические автомобили и не включают гибриды, которые иногда учитываются в подобных анализах.
Рост продаж во многом обусловлен увеличением разнообразия доступных моделей EV. Ко второй половине 2023 года в США будет доступно 95 моделей EV, что на 40 % больше, чем за один год. Кроме того, в США росту продаж способствовал Закон о снижении инфляции, который предоставляет налоговые льготы на покупку электромобилей.
Согласно отчету Bloomberg NEF, в первой половине 2023 года на долю электромобилей приходилось около 8 % всех продаж новых автомобилей в США. Это все равно намного меньше, чем в Китае, где на долю электромобилей пришлось 19% всех продаж. Во всем мире на долю EV приходится 15 % продаж новых пассажирских автомобилей.
В 2022 году на Китай приходилось 54 % всех продаж EV в мире в первой половине 2023 года, а на Европу - 26 %. На США, третий по величине рынок EV в мире, пришлось всего 12 %.
По данным Bloomberg NEF, Северная Америка, в которую входят США, по-прежнему производит больше выбросов углерода от автомобильного транспорта, чем любой другой крупный мировой регион. В глобальном масштабе выбросы углекислого газа от автомобилей продолжают расти, несмотря на увеличение продаж EV. Согласно отчету Bloomberg NEF, электромобили окажут существенное влияние на глобальные выбросы углерода только в конце этого десятилетия.
"Даже за пределами Tesla вы видели прогресс для Rivian и Hyundai, Kia", - сказал Кори Кантор, старший научный сотрудник по электромобилям в BNEF. "На американском рынке Mercedes-Benz, Volvo и BMW переживают весьма солидные годы".
Компания Ford сообщила о рекордных продажах электромобилей в ноябре, включая рекордные продажи электрического грузовика F-150 Lightning, модели, производство которой она ранее сократила.
"Если вы посмотрите на рынок в целом, то в итоге рост составит более 50% в годовом исчислении", - сказал Кантор. "И это довольно неплохо, учитывая, что в прошлом году вы пришли с довольно высокой базы".
Были сообщения о том, что спрос на EV в этом году снизился, но любое замедление было незначительным, утверждает Кантор. В конечном итоге, продажи EV в США оказались всего на несколько сотен тысяч меньше, чем прогнозировалось, сказал Кантор.
По словам Стефани Вальдес Стрейти, директора по анализу отрасли компании Cox Automotive, одна из причин несколько более низких продаж, чем можно было ожидать, связана с переходом от жаждущих раннего внедрения к более осторожным покупателям обычных автомобилей.
По ее словам, автодилерам также необходимо лучше информировать своих клиентов о преимуществах и стоимости электромобилей.
Читайте также:
- Политики в растерянности после шокирующих новостей
- Счетная палата критикует долговой план правительства штата
- Ветер и солнце: затраты на электросеть должны распределяться более справедливо
- ЕС хочет ужесточить ценовой предел для экспорта российской нефти
Источник: edition.cnn.com
