Formula E 2019: "Cel mai competitiv campionat din lume
Mașinile din "Generația 2" se mândresc cu un design nou, izbitor și, cu o energie cu 85% mai mare, conduc acum mai repede și mai mult timp ca niciodată.
Vizitați CNN/com/sport pentru mai multe știri, reportaje și videoclipuri
Au dispărut schimburile de mașini la jumătatea cursei, în timp ce cursele propriu-zise se vor desfășura acum în limita unui timp limită de 45 de minute.
Mitch Evans, un pilot de la Jaguar, estimează că vor fi 100 de cai putere în plus la dispoziția piloților, ceea ce va crea o forță de apăsare semnificativ mai mare și va pune cu adevărat în joc, pentru prima dată, strategiile de gestionare a pneurilor.
CITEȘTE: Felipe Massa, alimentat de emoția competiției în Formula E
CITEȘTE: Un pionier al Formulei 1 își propune să electrifice Formula E
Nelson Piquet Jr, coechipierul lui Evans, a câștigat campionatul inaugural și a experimentat pe propria piele evoluția unui sport în creștere rapidă.
"Din primul sezon, lucrurile s-au schimbat foarte mult", a declarat el pentru CNN. "În primul sezon, o mulțime de oameni nu au înțeles sau au luat-o puțin în glumă. Era greu de explicat oamenilor.
"Ca să fiu sincer, la început nu știam cu adevărat care era viitorul Formulei E, iar acum începem deja sezonul cinci.
"Este seria care are cel mai mare număr de producători din lume, așa că nu aș putea fi într-un loc mai bun, iar oamenii care nu cred în ea, sper să înceapă să creadă în ea, deoarece seria este doar la începutul a ceea ce va fi.
"În cinci ani de acum încolo va fi greu de imaginat cât de departe vom fi și cât de mare va crește seria."
"Tentant
Atât de mare este popularitatea în creștere a acestui sport, încât piloți din campionate din întreaga lume se oferă să se alăture Formulei E, unii "pentru bani puțini, doar pentru că vor să facă parte din serie", spune Piquet Jr.
În acest sezon, cea mai importantă adăugare la linia de piloți este Felipe Massa, care se alătură după 15 ani în Formula 1.
"Nivelul piloților care sunt atrași de această serie este atât de ridicat", spune Evans la CNN. "Cred că va fi cel mai competitiv campionat din lume din punct de vedere al calibrului piloților.
"Profunzimea talentului este remarcabilă, așa că este minunat să fac parte din asta."
Șeful lui Evans și directorul echipei Jaguar, James Barclay, crede că, datorită calității piloților care s-au alăturat, împreună cu toți producătorii de top din lume implicați acum, Formula E "a depășit faza de a se dovedi".
"În ceea ce privește întrebarea "este conceptul corect?". Este fără îndoială corect", a spus el. "Conversația s-a mutat acum de la "este relevant?" la cât de rapid și de interesant se dezvoltă Formula E.".
"Este un moment cu adevărat pozitiv, ca și campionat are doar patru ani, așa că este incredibil să ne gândim la cifrele de vizionare pe care începem să le vedem."
Forbes estimează că peste 300 de milioane de telespectatori la nivel global au urmărit cel puțin o cursă de Formula E la televizor în sezonul trecut, iar o medie de 27,1 milioane au urmărit fiecare cursă în parte.
Aceste cifre reprezintă o creștere uriașă față de cele 18,6 milioane care au urmărit fiecare cursă în sezonul 2016-17.
"[Este] forma de motorsport cu cea mai rapidă creștere și cred că viitorul este incredibil de interesant", adaugă Barclay.
"Din punctul de vedere al fanilor, perspectiva tuturor acestor mari producători cu o linie de piloți incredibil de interesantă, este cu adevărat tentantă."
Ceea ce face ca acest sezon viitor să fie atât de interesant, în special, este cât de strânsă va fi probabil diferența dintre echipele de pe primul și ultimul loc.
Barclay, Evans și Piquet Jr. cred că introducerea mașinii "Gen2" și toate schimbările tehnice care vin odată cu aceasta vor acționa ca un nivelator între echipele cu cea mai multă și cea mai puțină experiență în Formula E.
Cu toate acestea, avantajul obținut prin experiența celor care sunt de mai mult timp în acest sport va juca în continuare un rol.
Cursa a început
Piquet Jr. este încrezător că poate fi pilotul care va ieși victorios dintr-un pluton competitiv și va face un pas mai aproape de a-l imita pe tatăl său, Nelson Piquet, care a câștigat trei campionate mondiale de Formula 1 în anii 1980.
După victoria brazilianului din 2014, trei piloți diferiți au câștigat următoarele trei campionate, iar Piquet Jr. spune că a început cursa pentru a vedea cine poate deveni primul pilot care câștigă două campionate mondiale.
"Cred că așteptăm cu toții să vedem cine va fi acolo primul dublu campion mondial în Formula E", a spus el.
"Evident, încerc să dau tot ce am mai bun - sezonul doi și trei au fost foarte grele pentru mine, deoarece am avut o mașină care nu era foarte rapidă, dar acum îmi dau șansa de a lupta pentru a ajunge în vârf.
"Întregul proiect nu este doar pentru ca eu să câștig un campionat, ci și pentru ca echipa să câștige un campionat al constructorilor. Obiectivul meu este să câștig cel puțin trei și să îl egalez pe tatăl meu la campionate mondiale."
Citește și:
- Taylor Swift vorbește despre dragostea pentru starul ei din NFL
- Victorie nebună în meciul de top din NFL
- O vedetă din NFL îi rupe piciorul unui arbitru
- Următorul Antrenor din NFL concediat!
Sursa: edition.cnn.com