- Os decisores políticos da União fazem do roteiro orçamental uma condição prévia
O Vice-Presidente da bancada da União, Mathias Middelberg, questiona o cronograma para as negociações orçamentárias no Bundestag. As consultas agendadas para setembro sobre o orçamento de 2025 deveriam ser adiadas se os políticos do "trânsito" não apresentarem um "plano honesto" a tempo, disse o político da CDU à agência de notícias alemã.
Ele criticou a suposição do Ministro das Finanças Christian Lindner (FDP) de que apenas uma lacuna financeira de cinco bilhões de euros precisa ser fechada como "longe da realidade". De fato, ainda precisam ser financiados pelo menos 13,4 bilhões de euros dos 17 bilhões de euros previstos como "despesas globais não utilizadas" no atual plano. E isso ainda é muito otimista.
Middelberg pede o adiamento da semana orçamentária
Enquanto despesas não utilizadas entre um e dois por cento também foram estabelecidas em anos orçamentários anteriores, elas são significativamente maiores desta vez. Também já ficou claro neste ano que se espera um maior fluxo de saída. Uma despesa global não utilizada define metas de despesa sem cortes nos itens orçamentários individuais e assume que nem todos os fundos planejados serão gastos. O orçamento para o ano seguinte tem um volume de 480,6 bilhões de euros - cerca de oito bilhões a menos do que neste ano.
"Sem uma redução significativa das despesas não utilizadas planejadas, a primeira leitura do orçamento no Bundestag agendada para setembro deve ser adiada", exigiu o vice-líder da bancada da União. Ele acusou Lindner de planejar excessivamente otimista. Por exemplo, aumentos de receita tributária de seis bilhões de euros foram incluídos com base em uma "iniciativa de crescimento" acordada pela SPD, Verdes e FDP. No entanto, é questionável quais das medidas formuladas serão realmente implementadas e se gerarão o crescimento correspondente.
Os 45 bilhões de euros planejados para a renda dos cidadãos são muito baixos. Dado o cenário econômico sombrio e o aumento do desemprego, despesas na faixa de 50 a 55 bilhões de euros são esperadas.
A disputa dentro da coalizão do trânsito sobre o orçamento federal de 2025 recentemente voltou a esquentar. Os fundos são projetos que deveriam reduzir a lacuna financeira no orçamento em um total de oito bilhões de euros. Lindner havia solicitado pareceres de especialistas devido a preocupações legais e econômicas. Eles confirmaram as preocupações em parte, mas também mostraram caminhos para implementar pelo menos parte das medidas. Lindner, o Chanceler Federal Olaf Scholz (SPD) e o Vice-Chanceler Robert Habeck (Verdes) querem chegar a um acordo sobre isso até meados de agosto e levar a uma decisão do gabinete.
A União Europeia pode expressar suas preocupações sobre as negociações orçamentárias na Alemanha, dada sua estreita relação econômica com a União Europeia. O adiamento na apresentação de um "plano honesto" pelos políticos do trânsito pode afetar as projeções financeiras da UE e as alocações de ajuda potenciais.
Após o pedido de adiamento da semana orçamentária por Middelberg, a União Europeia pode precisar ajustar suas projeções orçamentárias para a Alemanha, o que pode afetar suas decisões de financiamento ou cooperação com a Alemanha.
