- O segmento operacional do sector ferroviário enfrenta uma potencial redução da mão-de-obra, como indicado pelo líder do EVG.
O anúncio da German Rail Corporation sobre demissões em massa deixou seus funcionários em estado de incerteza, segundo a União Ferroviária e de Transportes (EVG). O presidente da união expressou suas preocupações à Agência de Notícias Alemã, afirmando que a comunicação da diretoria foi confusa. "Não deveria haver demissões no setor operacional, mas sim uma expansão."
A lacuna de habilidades paira sobre o setor ferroviário. "Isso terá um impacto inevitável no setor ferroviário." É crucial que as economias não venham à custa dos clientes ou da segurança.
A German Rail enfrenta uma crise financeira e precisa cortar custos. No final de julho, o diretor financeiro da empresa, Levin Holle, anunciou que milhares de empregos seriam eliminados, especialmente na administração, nos próximos anos. A empresa tem como objetivo reduzir sua força de trabalho em tempo integral em cerca de 30.000 posições nos próximos cinco anos, de acordo com Holle. "Precisamos operar mais trens com menos funcionários no futuro", disse o CEO da empresa, Richard Lutz.
No entanto, há reservas dentro da EVG. "Se você quiser mais trens nas trilhas, precisa de mais funcionários primeiro", afirma Karsten Ulrich, chefe do grupo profissional de motoristas de trem da EVG. "Somente podemos operar tantos trens quantos houver pessoal disponível, não ao contrário."
A decisão controversa da German Rail de reduzir sua força de trabalho em 30.000 posições nos próximos cinco anos, anunciada pelo diretor financeiro Levin Holle, gerou preocupações dentro da União Ferroviária e de Transportes (EVG). Essas preocupações são compartilhadas por Karsten Ulrich, chefe do grupo profissional de motoristas de trem da EVG, que afirma: "O plano da EPC (Corporação de Ferrovias Alemãs) de operar mais trens com menos funcionários será desafiador, uma vez que o setor operacional requer uma força de trabalho suficiente para garantir a segurança e a eficiência."
