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O líder do FDP quer decidir o programa pró-carro com estacionamento fixo

A liderança da FDP quer decidir sobre um programa pró-carro com uma taxa fixa para estacionamento
A liderança da FDP quer decidir sobre um programa pró-carro com uma taxa fixa para estacionamento

O líder do FDP quer decidir o programa pró-carro com estacionamento fixo

O FDP quer tornar a condução no centro das cidades atraente novamente. Na segunda-feira, a liderança do partido planeja adotar um programa pró-carro que oferece estacionamento gratuito ou uma taxa fixa nacional de estacionamento, segundo o Bild am Sonntag. "Não precisamos de uma política anti-carro", disse o secretário-geral do FDP, Bijan Djir-Sarai, ao jornal. Os Liberais pretendem se distanciar ativamente dos Verdes, que criticaram a política de trânsito unilateral do FDP.

Um porta-voz do FDP confirmou que a presidência dos Liberais planeja adotar um programa focado em carros na segunda-feira. De acordo com o Bild am Sonntag, o documento de resolução chama por municípios a atrair mais carros para os centros das cidades ao tornar o estacionamento gratuito. Alternativamente, o FDP planeja introduzir um sistema nacional de taxa fixa de estacionamento acessível, semelhante ao bilhete de trem de 49 euros.

Ao mesmo tempo, o partido quer reduzir o número de ciclofaixas e zonas pedonais, e, se forem implementadas, apenas com a participação direta dos cidadãos. O documento de resolução sugere o uso da digitalização para guiar o trânsito de carros com ondas verdes, minimizando engarrafamentos, emissões e acidentes.

O jornal relatou que isso é uma proposta explícita contra os Verdes. Djir-Sarai disse ao jornal que o FDP está "ativamente contrário a uma política verde de paternalismo". Stefan Gelbhaar, porta-voz de transporte dos Verdes no Bundestag, disse à agência de notícias AFP que o FDP não deve "escrever panfletos baratos, mas apresentar algo que faz sentido com seus ministérios de finanças e transporte". Isso também deve incluir "abertura tecnológica", permitindo que os cidadãos se movimentem de forma segura e conveniente a pé, de bicicleta, de ônibus e de trem.

Melhores ofertas de compartilhamento também poderiam "incentivar mais pessoas a usar carros quando e onde eles precisarem, incluindo estacionamento", disse Gelbhaar. Além disso, o foco deve estar em veículos com emissões zero para melhorar a qualidade do ar.

De acordo com o Bild am Sonntag, o FDP também planeja permitir a condução supervisionada para menores de 16 anos e apoia explicitamente os esportes motorizados, que vê como uma força motriz para inovações no setor automotivo.

A liderança do partido FDP está prestes a adotar um programa pró-carro na segunda-feira, como confirmado por um porta-voz do FDP. Este programa inclui soluções propostas, como tornar o estacionamento gratuito nos centros das cidades ou introduzir um sistema nacional de taxa fixa de estacionamento acessível.

Apesar da política pró-carro do FDP, Stefan Gelbhaar, porta-voz de transporte dos Verdes, critica os liberais e sugere uma abordagem mais abrangente que inclua veículos com emissões zero e melhores ofertas de compartilhamento para incentivar opções de transporte sustentáveis.

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