O Estado está a salvar o Meyer Werft?
Meyer Werft enfrenta uma grave crise financeira. Segundo um relatório, o governo federal e o estado da Baixa Saxônia estão considerando uma quase total aquisição da construtora naval. No entanto, o Ministério da Economia ainda não tomou decisão sobre isso.
Na luta por um plano de resgate para a financeiramente debilitada Meyer Werft, ainda não surgiu uma solução. Enquanto há relatórios de que o estado vai adquirir uma participação na estaleiro, um porta-voz do Ministério da Economia em Hannover afirmou: "Não há novo status concreto." Ainda não foi decidido se o estado participará e, se sim, como. "Tudo o que fazemos, fazemos em passo com o governo federal."
Segundo um relatório da mídia, uma aquisição de cerca de 90% das ações pelo estado até 2028 está sendo discutida - cada metade pelo governo federal e pelo estado, que teriam que pagar 200 milhões de euros cada um por isso. Além disso, o governo federal e o estado forneceriam garantias de empréstimo de 2,8 bilhões de euros. Mudanças menores nas porcentagens ainda são possíveis - mas que o estado terá claramente a maioria é considerado certo.
A Meyer Werft, conhecida por seus navios de cruzeiro, enfrenta a pior crise de seus mais de 200 anos de história. Para financiar a construção de novos navios, ela precisa arrecadar mais de 2,7 bilhões de euros até o final de 2027. Estão em andamento conversas com bancos, bem como com o governo federal e o estado da Baixa Saxônia, sobre um resgate. Segundo o especialista em reestruturação Ralf Schmitz, a empresa precisa de dinheiro fresco até 15 de setembro.
Grande pedido da Disney
As dificuldades financeiras são devido ao fato de alguns contratos para navios de cruzeiro terem sido concluídos antes da pandemia do coronavírus e não preverem uma ajuste aos preços da energia e das matérias-primas, que desde então aumentaram dramaticamente. Além disso, na indústria, 80% do preço de construção é geralmente pago somente após a entrega do navio.
Apenas alguns dias atrás, a estaleiro garantiu um novo grande pedido: até 2031, ela deve construir quatro navios de cruzeiro para a Disney Cruise Line. Segundo a informação da empresa, este é o maior pedido na história da Meyer Werft. No entanto, a estaleiro da cidade baixa-saxã de Papenburg não divulgou o valor do pedido.
Apesar do grande pedido da Disney Cruise Line, as lutas financeiras na Meyer Werft persistem. O Ministério da Economia de Hanôver ainda não tomou decisão sobre a possível participação do estado na estaleiro, com relatórios sugerindo uma possível aquisição de 90% pelo estado até 2028.
