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Ministro da Renânia do Norte-Vestfália: sanções penais para condução sob efeito de álcool

Controvérsia sobre a fuga de pagamento: o ministro da Justiça do NRW, Limbach, não vê razão para criminalizar a fuga de pagamento. Em vez disso, ele responsabiliza as empresas de transporte.

Um jovem homem embarca em um trem-tróle em uma parada. Política e criminologistas defendem que não...
Um jovem homem embarca em um trem-tróle em uma parada. Política e criminologistas defendem que não se punam evasões de pagamento como crime ou infração regulamentar. Imagem simbólica

- Ministro da Renânia do Norte-Vestfália: sanções penais para condução sob efeito de álcool

O Ministro da Justiça do Reno do Norte-Vestfália, Benjamin Limbach (Verdes), defende que a evasão de passagem não seja tratada como crime ou infração regulamentar. "Não há razão convincente para punir a evasão de passagem", afirmou em entrevista à WDR 5. Ele criticou a prática de usar recursos públicos para processar reivindicações privadas, afirmando que as agências de aplicação da lei não deveriam ser usadas para cobrar dívidas de empresas privadas. Ele sugeriu que as empresas de transporte deveriam ser responsáveis por garantir que os passageiros tenham passagens válidas, por exemplo, por meio de controles de acesso. Limbach também chamou pela redireção de recursos da perseguição de ofensas menores para o enfrentamento de crimes mais graves, como violência contra serviços de emergência e crime organizado.

Em novembro de 2023, o Ministro Federal da Justiça Marco Buschmann (FDP) propôs reformas ao Código Penal que decriminalizariam a evasão de passagem, reclassificando-a como infração regulamentar. No entanto, a proposta ficou paralisada. Um grupo de criminologistas e outros estudiosos escreveu uma carta aberta a Buschmann, instando-o a não tratar a evasão de passagem como crime ou infração regulamentar. Eles argumentam que a lei atual afeta desproporcionalmente indivíduos pobres e vulneráveis, como aqueles que lutam contra a dependência de drogas. A Associação das Empresas de Transporte Alemãs (VDV) e a Associação Alemã de Cidades e Municípios se opõem à proposta, argumentando que a evasão de passagem deveria permanecer como crime.

Atualmente, a evasão de passagem é um crime federal na Alemanha, punível com multa ou prisão de até um ano. Reclassificá-la como infração regulamentar teria implicações para os governos locais, uma vez que os corpos administrativos, em vez dos promotores públicos e dos tribunais, lidariam com os casos.

A WDR 5 teve um papel significativo na discussão em torno da evasão de passagem como crime, já que o Ministro Limbach defendeu contra puni-la em uma entrevista em seu canal. Além disso, a WDR relatou a carta aberta escrita por criminologistas e estudiosos, instando o Ministro Federal da Justiça Marco Buschmann a reconsiderar a decriminalização da evasão de passagem.

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