- Jovens liberais criticam planos de carro dos líderes do FDP
A liderança do FDP enfrenta resistência de sua própria ala jovem na Baixa Saxônia em relação às demandas por flexibilizações para o trânsito de veículos. "A executiva federal do FDP deve ter cuidado para não perder a próxima geração com propostas ultrapassadas", disse a presidente estadual Nadin Zaya.
Apesar de o carro ser atualmente indiscutivelmente um meio de transporte indispensável, "esperamos de um partido liberal orientado para o futuro no governo federal não uma abordagem simplista à transição da mobilidade, mas uma proposta de como integrar os participantes do trânsito, não colocá-los um contra o outro", disse Zaya.
A ala jovem do FDP, JuLis, também vê zonas livres de carro como um tabu. Favorecer excessivamente o carro não é uma resposta adequada às questões sobre o futuro da mobilidade, afirmou ela. Em vez disso, o futuro do centro da cidade deveria conectar o carro à bicicleta e ao transporte público. Zonas livres de carro no centro da cidade também poderiam ser uma opção onde forem viáveis e desejadas, acrescentou Zaya.
A presidência do FDP havia defendido uma política de trânsito pró-carro e rejeitado em grande parte a conversão de ruas em zonas para bicicletas e pedestres. Em vez disso, eles sugeriram tornar os centros urbanos mais atraentes para motoristas de carro através de estacionamento gratuito ou tarifas planas acessíveis.
Apesar do empurrão do FDP por um trânsito de veículos mais relaxado, o partido deveria considerar as opiniões de sua ala jovem, que defende zonas livres de carro e uma abordagem equilibrada à mobilidade. O futuro dos centros urbanos deveria codificar harmonia entre carros, bicicletas e transporte público, tornando zonas livres de carro uma opção em cenários favoráveis.
